转速传感器电压检测,转速传感器电压检测方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速传感器电压检测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速传感器电压检测的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油机转速传感器怎么测好坏？
2. 挖机转速传感器怎么测量好坏？
3. 五菱三线转速传感器检测方法？
4. 如何检测进气歧管压力传感器的电压？

柴油机转速传感器怎么测好坏？

测量转速传感器的好坏，可以通过万用表来测量，两表笔分别连接传感器2、3脚针，启动发动机，此时应有电压输出。(建议用车辆示波器检查输出电压)，观察波形，输出波形的峰值和频率应随着发动机转速的增加而增加。

转速传感器分为数字信号和模拟信号，测量转速传感器的好坏可以用万用表可以测量模拟信号的好坏，数字信号只能用示波器测量。

挖机转速传感器怎么测量好坏？

　　1、在发动机无法启动时，连接发动机诊断仪，在运转启动电机的时候查看转速参数是否正常。

　　2、（卸下接头）把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器2#、3#针脚，20℃时额定电阻为860Ω±10%。

　　3、（接上接头）把数字万用表打到直流电压档，两表笔分别接传感器2#、3#针脚，起动发动机，此时应有电压输出。（建议用车用示波器检查）用车用示波器观察输出电压，应观察得到的波形，且输出波形的峰-峰值及频率应随着发动机转速的增加而增加。

　　4、用整车厂指定的诊断仪与电喷系统ECU进行通讯，读取ECU中的故障数据，从而可以对传感器的失效做出判断。

五菱三线转速传感器检测方法？

五菱三线转速传感器的检测方式：

1、磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙。

2、磁电式的可以用电阻表检测电阻，阻值一般在几百到一千多欧之间，视车型而定。

3、霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门)，然后测量传感器的接地。最后测量信号，信号电压应该是接近参考电压和0V。

4、霍尔式曲轴位置传感器有三根线，一根是供电线(提供参考电压)，一根是接地线，还有一根就是信号线；传感器工作时，信号线会输出方波信号，方波的幅值接近参考电压，方波的底部接近0V，发动机的转速越高方波的频率就会越大。

如何检测进气歧管压力传感器的电压？

进气歧管压力传感器检测

① 直观检查

检查传感器的真空管、连接器及线路，看有无松动、破损等异常现象。

② 检查传感器电源电压

接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器的1#端子与2#端子间的电压，应为5V，如果电压不正常，需检查传感器与发动机控制模块K20之间的线路。

若线路正常，则需检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍正常，则更换发动机控制模块K20。

③ 检测传感器信号电压

接通点火开关（ON），用直流电压表测量传感器3#端子与2#端子之间的电压，应为4V左右。

启动发动机，在发动机怠速运转时测量3#端子与2#端子之间的电压，应为1 ～ 1.5V。

逐渐加大节气门开度，使发动机转速升高，同时测量传感器B端子与A端子之间的电压，应逐渐增大至5V。

到此，以上就是小编对于转速传感器电压检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速传感器电压检测的4点解答对大家有用。

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