cg转速表齿轮，齿轮系转速

本文目录一览：

• 1、CG正时小齿轮拆掉了怎么安装
• 2、cg125档位齿轮安装顺序
• 3、本田鹰100转速齿轮和cg125能通用
• 4、cg125转速齿怎样拆
• 5、五羊本田金CG125的时速表。车龄已有3年,最近发现时速和转速都不动了...
• 6、五羊本田金CG125的仪表盘故障!时速表和转速表都不动了,其他的都显示正...

CG正时小齿轮拆掉了怎么安装

1、① 拆下曲轴前端上的风扇皮带轮。② 拆下发动机的正时齿轮盖。③ 仔细看清正时轮上的正时记号之后，拆下锁片，再拆下螺母然后把张紧器装在正时轮上。这时一边慢慢转动曲轴，一边轻轻敲打齿轮，慢慢地拉下正时齿轮。

2、凸轮轴的拆装要点如下：拆卸凸轮轴时，首先拆卸正时齿轮盖、正时链条和链轮。对于带空调的发动机，提前拆下冷凝器。提前拆下挺杆或将其从凸轮轴上分离。慢慢拉出凸轮轴，注意不要让凸轮尖碰到凸轮轴轴承。

3、摩托车曲轴正时齿轮安装时，把正时齿轮的圆点与曲轴上的半圆键对正打进去就行了。

4、①拆下凸轮轴正时齿轮。②转动飞轮，使第一缸活塞位于排气行程上止点。③根据进气门提前开启的角度计算出飞轮逆时针回转的弧长，并做一标记。飞轮回转弧长=14×飞轮直径×进气门提前角/360（mm）。

5、步骤如下：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。安装好正时皮带/链条即可。

6、拆卸顶杆机的正时齿，要先拆下发动机左盖，卸下磁电机、起动从动齿轮、气缸头、缸体、气门顶杆等件，取下左曲轴油封，把工具旋进正时齿轮固定住，然后拧工具的螺丝，利用丝杠原理把该齿轮拉出来。

cg125档位齿轮安装顺序

顺序是一档拨叉，三四档拨叉，二五档拨叉。拨叉是用于变速的，主要用在操纵机构中就是把2个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度。即改变变速箱内部齿轮的位置，实现变速。

如果是正时齿轮，只需把凸轮轴齿轮与正时齿上的相应标记对正即可。如果是变速箱的变速齿轮，在拆解时就要注意顺序，或者有相应的发动机分解图，否则不容易装好。

安装顺序：和12档变速箱的装法基本一样，但要注意倒档齿轮的安装，如果是150T-B的箱子，按12档的倒档齿轮安装方法来装 ，一定要把倒档齿轮装到垫片的前面（发动机方向为前）。

雅马哈天剑125启动齿轮这样安装如果是正时齿轮，只需把凸轮轴齿轮与正时齿上的相应标记对正即可。如果是变速箱的变速齿轮，在拆解时就要注意顺序，或者有相应的发动机分解图，否则不容易装好。

本田CG125是单循环-4档位 ，就是从一踩到四，然后从四变速钩回一，简单易学，毕竟定位是轻式通勤，安全耐用是第一位，不是为竞赛，没有***用国际档。

下面以快速12速变速箱的安装顺序为例：首先将两根轴放置在工作台上，使花键槽中弹性销孔与支撑座的开口相对应，并垂直放置在支撑座中；接着取倒挡垫放入第二轴端的第一个环槽中，旋转一个齿距。

本田鹰100转速齿轮和cg125能通用

1、不通用。五羊本田cg125曲轴，是专门为五羊本田cg125设计研发的，轴距是特定数据，因此，不可以与杂牌车通用。

2、新大洲本田150摩托车有多种型号，它们的150CC的发动机同一部位的齿轮，大多是通用的，但也不是所有的同一部位齿轮都完全相同，所以要看具体的型号和具体是哪个齿轮而定。

3、拆开发动机中箱。五羊本田125转速齿轮更换需要拆开发动机中箱。

4、GS摩托车离合器和CG125离合器片不通用。它们的离合器片型号大小宽窄都不一样。CG125和GT125是完全不同的两种车，发动机也没有任何相同之处，CG125是本田车系，而GT125是铃木车系，它们的离合器片不可能一样。

5、另外不同的新大洲本田125摩托车，不只链轮的齿数不同，链轮与链轮座的安装螺孔等也有差异，所以也不是只要齿数一样就能通用的。

cg125转速齿怎样拆

1、拆开发动机中箱。五羊本田125转速齿轮更换需要拆开发动机中箱。

2、在CG车型的配气机构中，凸轮轴布置在曲轴箱的左上侧。由于设计原因，曲轴上的凸轮轴齿轮和正时齿轮的齿面都没有经过热处理，属于软齿面状态。

3、具体步骤：放掉发动机机油。拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。然后再拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝后，向上拔下气缸体。

4、在安装调整前先拆下发动机转速传感器。然后检查飞轮齿及转速传感器顶部是否有金属屑以免影响二次安装，清理完金属屑片后拧入转速传感器，直到它的顶部与飞轮齿齿圈的顶部接触上为止，顶到顶端之后按规定角度拧出转速传感器。

5、CG125摩托车换凸轮轴，需要拆下缸头和缸体，打开发动机左侧的磁电机盖，卸下磁电机转子，然后拆下凸轮轴外的挡板，拔下凸轮轴销，然后就可以更换凸轮轴了。

6、cg发动机凸轮轴位于磁电机侧盖里边。更黄需要拆掉缸盖，气缸体，磁电机侧盖，磁电机才能更换。而且凸轮轴要和正时齿同时更换，曲轴正时齿还涉及专用工具和对正时。如果自己没经验还是去修理店吧，很麻烦的。

五羊本田金CG125的时速表。车龄已有3年,最近发现时速和转速都不动了...

1、可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。

2、转速表指针不动的原因如下：转速表内[_a***_]连接断开所导致的转速表指针不动。转速表指针脱落或卡死不动所导致的转速表指针不动。仪表盘内有异物，导致指针无法转动。转速表内线路出现问题，老化或者烧断。

3、有以下两种可能：先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。没办法修了，只能换个新的。还有一种可能是表内有异物卡死动不了，拆开表清除异物即可。

五羊本田金CG125的仪表盘故障!时速表和转速表都不动了,其他的都显示正...

1、先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了，表里的齿轮是塑料的，新的也没有多少钱。

2、可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。

3、仪表盘转速表不动转速表故障仪表盘转速表异常的原因是：仪表的车速表出现了故障；轮速传感器出现故障；里程传感器出现了故障。

4、汽车仪表盘指针不动是因为失去档位信号显示档位，电池没电后也会出现，可以走出4s店找售后人员维修。以下是相关介绍：仪表板：不同的车有不同的仪表。

5、里程表几乎是修不了的，只能换总成。如果里程表的公里数正常，要检查一下里程表线是否损坏或是脱落，前车轮里的速度计齿轮是否损坏。数字和指针都不动，要检查里程表线是否脱落或是折断，速度计齿轮有没有损坏。

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