转速测量传感器系统,转速测量传感器系统的作用
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速测量传感器系统的问题,于是小编就整理了3个相关介绍转速测量传感器系统的解答,让我们一起看看吧。
转速传感器的测量方法?
测量转速的方法主要有4种,分别是机械式、电磁式、光电式和激光式。
1. 机械式
机械式主要利用离心力原理,通过一个随轴转动的固定质量重锤带动自由轴套上下运动,根据不同转速对应不同轴套位置来获得测量结果,原理简单直接。不需额外电器设备,适用于精度要求不高、接触式转速测量场合。
2. 电磁式
电磁式系统由电磁传感器和安装在轴系上的齿盘组成,主轴转动带动齿盘旋转,齿牙通过传感器时引起电路磁阻变化,经过放大整形后形成一个方波电脉冲,通过记录脉冲个数得到转速值。由于受齿盘加工精度、齿牙最小分辨间隔、电路最大计数频率等限制,测量精度不能保证。
变速箱三线转速传感器怎么测量?
2、磁电式的可以用电阻表检测电阻,阻值一般在几百到一千多欧之间,视车型而定。
3、霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门),然后测量传感器的接地。最后测量信号,信号电压应该是接近参考电压和0V。
4、霍尔式曲轴位置传感器有三根线,一根是供电线(提供参考电压),一根是接地线,还有一根就是信号线;传感器工作时,信号线会输出方波信号,方波的幅值接近参考电压,方波的底部接近0V,发动机的转速越高方波的频率就会越大。
变速箱三线转速传感器测量方法:
1、观察仪表盘的发动机转速:发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器,传感器没有信号输出,转速表肯定就不会动;
2、万用表检测:将万用表的两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线,怠速状态下将万用表拧至20V的挡位,测出的电压越高,则说明转速越高;
3、示波器检测:将示波器的电压调至14V,时间调至10mS,然后再启动车辆,即可看到交流信号波形图;
4、用解码仪读取发动机转速数据流。
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转速传感器的工作原理是什么?
1、盘式传感器工作原理:一般在盘上刻上见光不见光部分,也可用齿轮的(精度不高),然后用光电开关进行***集,当旋转的盘或齿轮盘上挡光部分变成不挡光部分,光电开关会响应输出高低电平,输出的电平的频率正比与转速,测出频率就测出了转速,也可将频率转化成电压或电流信号。
2、霍耳传感器工作原理:在旋转体上等分加上磁铁,传感器正对磁铁固定,当旋转中,传感器和磁体重合,感应一次,输出脉冲跳变,转速越快,也是频率输出越高,输出的电平的频率正比与转速,测出频率就测出了转速,也可将频率转化成电压或电流信号。
转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。
其核心部件是***用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性,感应对象为磁性材料或导磁材料,如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料,随着被测物体转动时,传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号,达到测速或位移检测的发讯目的。
到此,以上就是小编对于转速测量传感器系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速测量传感器系统的3点解答对大家有用。
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