起步转速表变化,起步转速表变化图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起步转速表变化的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起步转速表变化的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子起步后发现转速表突然下降是正常现象吗？
2. 坡道起步如何看转速表？
3. 为什么汽车停下来转速表还一上一下的？
4. 半坡起步看转速表技巧？

车子起步后发现转速表突然下降是正常现象吗？

这属于正常情况，特别是在冬天。汽车发动以后会有一段时间怠速较高。这是发动机从静止到运行之间的一个必要的过程，也是对发动机的保护。

这一切都是在发动机没有负荷的情况下。但当你挂挡起步以后，发动机有了负荷，它会自动解除怠速高的问题。

坡道起步如何看转速表？

坡道起步看转速表的方法：

这个表就是发动机转速表，发动机没启动，正常运转时红色表针在10的位置下;坡道起步松离合的过程中，看好这个表针，如果明显的下摆了，就是到了半联动位置了，这时稳住离合，松开刹车，车就平稳的起步了。

这是表针下摆时的情形，一般下摆一到两格时就一定要稳住离合，松开刹车就会顺利起步了。

提示：忘记打左转向灯扣20分哦!

总结：

1.无论什么车考试，掌握半联动起步是关键;

2.离合器松至车身抖动(转速表针至10以下)稳住，稍给油门，同时缓抬离合，再继续给油，缓慢完成起步。

为什么汽车停下来转速表还一上一下的？

汽车停止行驶时，转速表上下跳动的原因可能是：怠速抖动、空调压缩机问题、转速表本身问题。其中关闭空调使压缩机不工作可以用来排查空调问题，稳住油门不动看转速表是否跳动可以排查转速表问题。怠速抖动的原因就要复杂得多了，主要考虑以下几个方面：

1、发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2、点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、油压不稳或油品差。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。油品差时也会有抖动情况发生，建议更换加油站燃油检测。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

半坡起步看转速表技巧？

1、在半坡起步，当我们停车后，当转速表明显下降到1000以下时就可以了。

2、在半坡起步，停车后一定要马上拉手刹，脚刹松开，左脚离合左脚慢慢抬起（记住，一定是慢慢的）松开离合找半联动；看转速表表针，当表针转速明显下降（在1000之下），并且车身有着明显颤抖感时，联动就找到了。这时候，缓慢松开手刹，左脚离合脚一定不要动，车子自己就会爬上去了。

3、许多考生在驾考科二过程中，除了倒车入库之外，觉得半坡起步最为困难。那是因为没有掌握真正的技巧，学会看转速表可以帮助你轻松应对半坡起步。另外，需要注意的是停车起步的时间为30秒，所以考生一定要注意时间、停车距离边缘的距离以及车头的距离等，停车要准、起步要稳。

到此，以上就是小编对于起步转速表变化的问题就介绍到这了，希望介绍关于起步转速表变化的4点解答对大家有用。

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