突发计数器,计数爆发

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于突发计数器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍突发计数器的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚赛拉图码表时转时不转咋办？
2. 历史上有哪些真正开战后才掏出来的高科技？

起亚赛拉图码表时转时不转咋办？

如果起亚赛拉图码表时转时不转，可能是以下原因导致的：

1. 电池电量不足：如果电池电量不足，可能导致起亚赛拉图码表时转时不转。可以尝试更换电池或者使用充电器充电。

2. 码表本身故障：如果码表本身出现故障，比如损坏、老化或者内部短路等，也会导致码表时转时不转。需要更换或者修理码表。

3. 电路问题：起亚赛拉图的电路问题也可能导致码表时转时不转。可以检查电路连接是否松动或者断开。

4. 传感器故障：码表也可能因为车辆传感器出现故障而无法正常工作。可以检查车辆传感器是否损坏或者失效。

如果起亚赛拉图码表时转时不转，可以尝试以下解决方法：

1. 检查电池：检查电池是否电量充足，是否有损坏或者老化。如果需要更换电池，可以使用适当的工具进行更换。

2. 检查码表本身：检查码表本身是否有损坏或者内部短路等故障。如果需要更换码表，可以到正规的维修站点进行更换。

3. 检查电路：检查码表电路连接是否松动或者断开。如果需要修理电路，可以到正规的维修站点进行修理。

4. 检查传感器：检查车辆传感器是否损坏或者失效。如果需要更换传感器，可以到正规的维修站点进行更换。

如果无法处理，请寻求汽修人员的帮助。
如果起亚赛拉图的码表出现转动不顺畅或转动不动的情况，可能是码表内部部件损坏或极度磨损所致。
如果是这种情况，建议寻求专业的汽修人员来进行维修或更换。
在平时的驾驶中，我们应该注意车辆的维护保养，减少出现车辆故障的概率，避免出现突发状况。
同时，在遇到车辆问题时不要私自进行修理，以免导致更多的损失。
建议保持联系方式和地址，随时保持与汽修人员的沟通和联系，以保证在遇到问题时可以及时求助。

历史上有哪些真正开战后才掏出来的高科技？

斯大林的管风琴

1941年7月14日，苏联红军上尉伊万·弗洛罗夫站在奥尔沙镇5公里外的山头上冷笑，德国人凌厉的进攻确实把我们打的有点蒙，但这并不代表他们可以稳稳的占领苏联的国土。今天弗洛罗夫准备送给德军一份礼物，相信他们会终生难忘。

奥尔沙镇位于聂伯河与阿里斯亚卡河汇流处，距离莫斯科约400公里，是南北铁路的重要交汇点。德国在突袭苏联的时候优先占领了这里，并将其作为重要的物资转运基地。众所周知，德军的闪电战术需要充沛的物资才能使用，所以这里成了重点防守的区域，国防军第十七装甲师就在此处驻扎。

德军明白这里重要，苏军自然也知道，即使在被“巴巴罗萨”打的节节败退，他们也一直尝试摧毁奥尔沙的车站。可惜在兵败如水的大前提下，苏军组织的数次突袭都被击溃，反而离奥尔沙越来越远。最后内务委员会终于决定使用杀手锏，他们把弗洛罗夫派了出来。

弗洛罗夫用望远镜仔细观察了小镇内车站的情况后，对着身后的士兵下达命令——发射吧！不足5分钟的时间里，火箭弹如雨点般倾泻进车站，连续的爆炸形成一种诡异的回声，配合着火箭弹在空中的呼啸，优美如俄罗斯民谣。

车站里的第十七装甲师完全被砸蒙掉，指挥官卡尔·韦伯觉得四处都是爆炸声，如此凶残的火力恐怕得一个炮兵师才能拥有。可问题在于苏军的炮兵师怎么可能穿越烈焰和钢铁组成的战场来到这里？伤亡惨重的现状让他来不及多想，只能下令撤出奥尔金镇。

可惜这倒霉孩子本人还没来得及走出指挥部，三枚火箭弹就直接砸了进来，韦伯本人被炸成重伤，参谋什么的死了一堆。至于车站里的物资，基本全被炸上了天，连编组铁轨都被炸成了麻花。

其实弗洛罗夫根本没有一个炮兵师，他带出来的是7辆BM-13型多管火箭炮。这玩意由24根132毫米口径的炮管组成，装填一次需要4-8分钟，却能在10秒之内将火箭弹全部倾泻出去。非常符合毛熊爆炸再爆炸的武器思路，虽然精度一般，但这对毛熊不是问题，加大使用量覆盖就好。

因为其空中连绵不绝的呼啸声，苏联红军以歌曲《喀秋莎》命名，德国人也认为这玩意有音乐成分，称之为“斯大林的管风琴”，从此在二战中广为应用，甚至德国人也制造过类似的武器。

1941年7月14日，苏联重镇奥尔沙火车站一片繁忙，德军正在利用这个刚刚占领的火车站将缴获的物资向前线补给，下午2:30分，正在忙碌的德军突然听到凄厉轰鸣声向他们袭来，这与普通火炮的声音完全不同。

还没有反应过来，一阵猛烈密集的炮火把火车站的德军和物资列车全部送上了天，来也匆匆去也匆匆，不到10秒钟，一切又陷于死寂。

由于苏联将这种武器列为高度机密，德军想尽各种办法也没有一点头绪，直到莫斯科战役期间，才缴获一种焊接在卡车上的火箭发射装置，德国人这才恍然大悟。

喀秋莎技术来源于苏联1922年就开展的火箭燃料和发动机的研究，本来用于飞机火箭弹技术，被苏联专家突发奇想的用在炮兵上，1938年，火箭炮车载试验开始，试验车上下两排交错排列，每排12条，就像两排篱笆，经过不间断的试验，火箭弹的飞行让人非常满意，对于打击暴露的密集敌有生力量集结地、野战工事和集群坦克，效果尤其明显。

好事多磨，正当火箭炮取得令人满意效果的时候，苏联炮兵局局长库里克元帅突然发难，他反对的理由让人无语，他担心这种火箭炮过于厉害，会将其他的火炮淘汰掉，这哥们千方百计阻挠火箭炮的研制和生产，直到1941年4月，苏联最高国防委员会出面干预才最终确定投产。

苏德战争爆发后，首批7辆火箭炮运到了西方面军独立炮兵连，连长是36岁的伊万·安德烈耶维奇·弗廖罗夫大尉，经过1个多星期的紧急训练，就掌握了操作方法。

由于高度机密，这个连队被编入迫击炮序列，全连都不知道这种火炮的正式名称（真正的名字叫BM13火箭炮），看到炮架上有一个K字（共产国际工厂的第一个字母），战士们就给他起了一个姑娘的名字喀秋莎。

对奥尔沙火车站的突然袭击就是这个连队第一次出手，一战成名，作战效果让双方都感到非常震惊。对于德国人来说，这只是一个开始，虽然德国高层不惜一切代价四处在寻找这种火炮，但是弗廖罗夫炮兵连躲过德军的空中侦查和炮兵观测队，经常给德军实施突然猛烈的袭击，让德军闻风丧胆。

到此，以上就是小编对于突发计数器的问题就介绍到这了，希望介绍关于突发计数器的2点解答对大家有用。

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