普利马转速表,普利马转速表说明书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普利马转速表的问题，于是小编就整理了5个相关介绍普利马转速表的解答，让我们一起看看吧。

1. 普力马发动机转速表不转是什么原因？
2. 普力马发动机18的好还是16的好？
3. 普力马怠速忽高忽低？
4. 普力马发电机两根线怎么测量？
5. 14款普力马，怠速问题？

普力马发动机转速表不转是什么原因？

常见原因如下:1。车辆仪表总成速度计故障，导致仪表指针不转。2.车辆的轮速传感器出现故障，导致仪表无法转动。

3.由于车辆的里程传感器故障，仪表无法工作。发动机产品标签上规定的有效功率及其对应的转速分别称为标定功率和标定转速。发动机在额定功率和额定转速下的工况称为额定工况。标定功率不是发动机能发出的最大功率，而是根据发动机用途确定的有效功率的最大使用极限。

普力马发动机18的好还是16的好？

普力马1.6升自然吸气发动机更好一些

Prima使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。

后期用1.6升自然吸气发动机代替了1.8升自然吸气发动机。这款车的1.6升自然吸气发动机参数比1.8升自然吸气发动机更好，燃油经济性也更好。

1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和158牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机配备多点喷射技术和vvt技术，***用铝合金缸盖和缸体。

普力马怠速忽高忽低？

原因是：

1、汽车发动机机舱内油气混合比不合适；

2、火花塞长时间使用后，外点火圈老化、火花塞的高压线老化以及漏电问题会影响到点火能力降低；

3、发动机内的气门和进气道积碳，积碳吸收燃油使汽车的动力减小；

4、水温传感器失灵。

普力马发电机两根线怎么测量？

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2．电压测试法。

①将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，让发动机略高于中速运转，这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。

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此时，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电，故障不在调节器上(排除了充电电路和仪表损坏的原因)。

14款普力马，怠速问题？

普力马(获取底价)怠速过高有几个原因，其中一个是节气门回位问题。过高时用手推一下节气门兰盘的拉线位置，听发动机转速降不？如果降下来了，问题就在节气门不回位， 普力马有一个先天缺点，油门拉线拐直角弯，给节气门带来了意外阻力，旋转弹簧力不从心，所以回位阻力，出现怠速高， 解决方法在油门拉线到 节气门转盘，加个，弹簧，怠速高的问题就解决了。

到此，以上就是小编对于普利马转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于普利马转速表的5点解答对大家有用。

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