扭矩传感器功率计算,扭矩传感器功率计算公式
dfnjsfkhak时间2024-03-26 19:48:25分类扭矩传感器浏览61
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于扭矩传感器功率计算的问题，于是小编就整理了1个相关介绍扭矩传感器功率计算的解答，让我们一起看看吧。
请问摩托车功率和扭矩是怎么回事？能不能给讲讲呢？
功率和转速，一般不是专业人员，能看到的都是厂家介绍资料里的数据，一般125cc排气量的发动机，最大功率在7千瓦到10几千瓦，千瓦是国际标准单位，很多人喜欢用马力，1ps=0.736kW，就是1千瓦等于13.59马力，看上去马力数字大，所以很多喜欢用马力来表示。（摩托GP的赛车125排量可以达到40ps以上，水冷的要比风冷功率大）
这个时候不要忽略另一个数值，就是转速，标功率必须有相对应的转速，比如某发动机最大功率8kW/8000r/min，意思就是在发动机每分钟8000转时，能发出8千瓦的功率。只有在这个转速时他才能发出这么大功率，如果4000转的时候是多少呢，看不同发动机不一样，可能5kW，也可能只有3.5kW。这个不是等比例下降的。
那么扭矩又是什么，扭矩就是功率除以转速，当然还有一个常数。8000转发出8千瓦的发动机最大扭矩也是8000转吗，一般不是，5000到6000转时最大扭矩有7到9牛每米（N/m），为啥呢，因为刚才说了，不是等比例下降的，6000转时有7个千瓦，所以7除6000肯定比8除8000大吧。
上面说的都是一些理论，我们怎么从厂家发布的功率和扭矩上比较发动机的好坏呢，相同排量的，功率大好，但相同最大功率，转速低好。
如果装在相同的车上，功率大，加速就快，（当然这里说的是最大加速，从一档起步开始每档都要用最大功率去跑，就是让发动机一直保持8000转左右的转速，不会我可以教你）。
相同最大扭矩的转速低好，说明发动机中低速功率大，一般人不会用很高的转速开车，所以低速扭矩大好，加速轻松，油耗也低。
往往有人说加速看扭矩，最高速看功率，其实不太正确，功率和扭矩比就是除以一个转速，所以不管加速还是最高速，都要看功率，只是一定要结合转速看，相同转速下的功率越大，发动机越有力。
其实一般开车油门只是开一点点，所以还要看部分油门开度的功率，这个比较复杂，就不要展开了。
单位时间内所做的功就叫功率，打个比方，有两个人，一个人在10分钟内挑10O斤走一公里，另外一个人挑50斤10分钟走二公里，他们所做的功相同，时间相同，所以功率一样大，但两人速度不一样，挑的重量不一样，就这个道理
我们把扭距比作牛，马力比作马，这样就很容易明白两者的关系了。牛负重拖车的蛮力比马大多了，但牛奔跑的速度却没马快。反之，马的蛮力沒牛的大，但马的速度却比牛快得多。扭距的体现方式是瞬间力量大但高速差。马力的体现方式则相反。
摩托车和其他的机动车一样，根据它们的排气量大小来决定的。比方说功率为7点5，那么它的排气量就是125，所以又叫125型摩托车。摩托车的扭曲度是根据车把的转向来限制的，如果没有限制的话，有的驾驶员喜欢转死弯，这样的危险性极大，极容易扭坏摩托车的前转向。还容易摔倒车辆，造成人员伤亡。明白了吗？
我个人理解的是：扭矩是力量，功率是加速度。柴油车扭矩大但是加速并不快，冲程长。汽油车加速快但是扭矩小，冲程短。不过发动机调校扭矩和功率都有一个比例，看了一些发动机参数，扭矩转速越靠前功率越小。当然这个和发动机设计也有关系。看需求，高转机低转机。低转机日常代步，高转机***，和车型也有关系，adv低转大扭矩最好，跑车之类高转机大功率
到此，以上就是小编对于扭矩传感器功率计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于扭矩传感器功率计算的1点解答对大家有用。
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