柴油机有两个转速传感器代表什么,柴油机有两个转速传感器代表什么意思
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油机有两个转速传感器代表什么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油机有两个转速传感器代表什么的解答,让我们一起看看吧。
柴油机曲轴传感器故障柴油机开的着吗?
不能
曲轴位置传感器坏了车不能启动。 如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电。 在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机,发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电,导致车辆无法启动。
汽车上为什么有两个飞轮?
双质量飞轮是当前汽车上减震效果最好的装置,因此自20世纪90年代以来在欧洲得到广泛的推广,现在已经从高级轿车推广到中级轿车,这也与欧洲人喜欢手动档和柴油车有很大的关系,众所周知,柴油车的振动要远大于汽油车的振动,为了降低柴油车的振动,提高乘坐的舒适性,现在欧洲许多柴油乘用车都***用了双质量飞轮,使得柴油机轿车的舒适性可以与汽油车相媲美,在国内,一汽大众的宝来,奥迪CVT轿车也率先***用了双质量飞轮。
汽车上装有的飞轮是将原来的一个飞轮分成两部分,一部分保留在原来发动机一侧的位置,起到原来飞轮的作用,用于启动和传递发动机的扭动转矩,这一部分被称为初级质量飞轮;另一部分则放置在传动系统变速器一侧,用于提高变速器的转动惯量,这一部分被称为次级质量飞轮,两部分飞轮之间有一个环形的油腔,在腔体内装有扭簧减震器,通过减震器将两部分连接为一个整体,我们称之为双质量飞轮,借助这种系统可以隔离发动机曲轴的扭振,抑制扭振从发动机传到变速器。
由于次级质量飞轮能在不增加飞轮惯性矩的前提下提高传动系统的惯性矩,从而使共振转速下降到怠速转速以下,如德国陆克公司的发动机双质量飞轮共振转速可以从1300r/min降到300r/min。目前一般汽车的怠速均在800r/min,也就是说在任何情况下,出现共振转速都在发动机运行的转速范围外,只有在发动机刚启动和停止时才会越过共振转速,这也是常见汽车发动机启动和停止时振幅特别厉害的原因。
这里所说的两个飞轮 ,应该指的是双质量飞轮。
双质量飞轮是将原来的一个飞轮分为两部分,一部分还是起到原来飞轮的作用。即用于起动和传递转动扭矩。另一部分则是用于提高变速箱的转动惯量。
两个部分的飞轮之间有个环形腔体,腔内置有弹簧减震器,从而将两部分飞轮连接为一个整体。
双质量飞轮目前在汽车上应用较广,主要在于:
1. 能很好的把发动机曲轴和变速箱在扭转减震方面隔离,这样一方面能将发动机低转速区域的不平衡过滤。另一方面能有效降低发动机怠速转速的不平稳性,让车辆能有较好的燃油经济性和降低噪音。2. 因为双质量飞轮降低发动机低转速的不平衡,发动机输出轴平衡大大加强,变速箱对应的负荷与受到的应力随之降低。3. 双质量飞轮能降低发动机震动,即变速箱换挡效果也会大大加强,换档力更小。挡位切换更加平和,换挡舒适性加强。柴油机运行时都有哪些参数,类似温度、压力、转速、这些参数都有那些?比如温度有高低、压力有缸内外?
柴油机运行的参数,除了柴油机自身的一些参数外 还有***系统的参数,比如冷却系统的温度,燃油、润滑油油压,增压器转速,排气温度等。
压力就对应的压力传感,温度就对应的温度传感一般热电阻,转速就对应测速机到此,以上就是小编对于柴油机有两个转速传感器代表什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油机有两个转速传感器代表什么的3点解答对大家有用。
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