转速表超过2500,转速表超过2500转,不升档,变速箱会发出振动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表超过2500的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速表超过2500的解答，让我们一起看看吧。

1. 110码转速多少正常？
2. 不小心一档转速到了5000要紧吗心疼啊新车啊请高手指点下？
3. 新车转速超过3000会有什么影响？
4. 油门踩到底转速一直都在2500转对车有伤害吗？

110码转速多少正常？

不同车型有所差别，一般2500-3000转左右均为正常，超过3500转说明车辆动力不足或者风阻较大，需要降低车速，超过4000转说明车辆存在问题。

不同车型有所差别，一般2500-3000转左右均为正常，超过3500转说明车辆动力不足或者风阻较大，需要降低车速，超过4000转说明车辆存在问题。车速越高，风阻越大，发动机做功大部分被消耗在克服空气阻力上，一般来说，跑高速时最省油的时速范围是90-110km/h。

换档可根据车速及发动机转速来更换，一般升档看发动机转速，降档根据现有车速判断。

这个速度应该是在高速公路上的速度。按照正常状态的话，你的车子的转速表应该是在一千八九，两千转以内。因为我们车子的发动机一直处在一个比较平衡的工作状态下，所以输出的功率没有了大起大落式的波动，而你所给出的油也就很轻，由此表现出来的就是动力十足，而转速很适中。

这一点在绝大部分的车子上都有体现，除非是你的车子比较老旧，或者是在化油器和其它地方有点小问题，就会产生动力不足而猛踩油门，从而造成车子的转速过高。基本上就是如此的。

不小心一档转速到了5000要紧吗心疼啊新车啊请高手指点下？

没什么大问题，但新车一般转速不要超过3000，虽然现在的新车不像以前的车那样对磨合有那么高的要求，但是最好还是在磨合期内注意一下不要超过3000转，这样对以后车子的性能有好处。

新车转速超过3000会有什么影响？

只要你不要一直开到3000转问题都不大，新车在出厂之前工厂里面都是经过测试的，就是发动机和变速箱的匹配，不合格他们也不敢出厂。

还有就是你上牌照的时候，也会有一个测尾气检测的也是超3000转的。所以你就放心的开吧，不要一直高转速都没有问题。

油门踩到底转速一直都在2500转对车有伤害吗？

谢邀！理论上来说，只考虑发动机的话，去掉变速箱的话，猛踩油门反而可能会省油。因为发动机的热效率一般在高转速时可能会更好。但是，考虑变速箱的话，就复杂了。

都用六档变速箱：

匀速小油门加速，一般情况，变速箱的变化是：一档800-2500，二档1000-2500，三档1000-2500，四档1500-2500，五档1500-2500，六档2000-2500，然后保持六档2500直到结束。

大油门加速，然后溜车，一般情况，变速箱的变化是：一档800-5000，二档1000-5000，三档2000-5000，四档3000-5000，然后六档2500-2000溜车，然后降三档2000-5000，四档3000-5000，然后六档2500-2000溜车。重复直到结束。

由此状态可以看出，大油门相当于只有半程在给油，但是几乎属于节气门全开。而小油门全程给油，但节气门半开。从这点来看，似乎相互抵消了，油耗没什么区别。但是，大油门在给油时，转速几乎都是超过2500转的（匀速的最高转速），所以，此时大油门理论上要更费油。（实际上个人觉得是出现了能量浪费，但具体浪费在哪了，我也不太清楚）

因此，考虑变速箱的话，大油门的确是废油的。因为变速箱变矩的原因。

（注意：这只是理论情况，且默认大油门加速路程和溜车路程相同，平均速度也都是120的情况下。如有不对，请指出）

（实际情况根据热效率变化，发动机泵气能力变化，风阻变化，前后轮胎摩擦特性变化，传动效率变化，都会不同，不好确定）

到此，以上就是小编对于转速表超过2500的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表超过2500的4点解答对大家有用。

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