猎豹转速表改装,猎豹转速表改装方案
dfnjsfkhak时间2024-11-12 11:08:18分类转速表浏览2
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于猎豹转速表改装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍猎豹转速表改装的解答，让我们一起看看吧。
猎豹车4G64发动机转速表会动但是升不起来怎么办？
如果猎豹车4G64发动机的转速表会动但是无法升起来，可能有几个可能的原因：
1. 燃油供应问题：检查燃油系统，确保燃油泵正常工作，燃油滤清器没有堵塞，燃油喷嘴没有问题。如果燃油供应不足，发动机可能无***常运转。
2. 空气供应问题：检查空气滤清器是否干净，没有堵塞。如果空气供应不足，发动机可能无***常燃烧燃料。
3. 点火系统问题：检查点火线圈、火花塞、点火线等是否正常工作。如果点火系统有问题，燃料无***常燃烧，导致发动机无法升起来。
4. 传感器故障：检查发动机传感器，如氧气传感器、空气流量传感器等是否正常工作。如果传感器故障，发动机控制单元可能无***确调整燃油供应和点火时间。
若猎豹车的4G64发动机转速表会动但是升不起来，有以下几种可能的原因：
2. 燃油滤清器也可能因为污染物而堵塞，需要更换。
3. 燃油泵可能出现故障，导致供油不足，需要进行检修或更换。
猎豹cs10刷ecu涡轮介入早点？
猎豹CS10 2.0T【麦斯刷ECU动力提升】一对一***程序 猎豹CS10 2.0T Stage 1原马力167 Hp提升到208 Hp+ 41 Hp 原厂扭矩250 Nm提升到312 Nm+62 Nm 消除了低速油门阻尼，更好的性能减少涡轮迟滞改善了低段和中段扭矩提升调校平稳整个转速范围内的扭矩传递。
猎豹飞腾实拍，外观不变，复产2.0T如何？
猎豹飞腾复产意义不大
飞腾自2013年停产之后再无分时四驱的城市SUV，对于越野爱好者而言确实是个大损失。不过在经过了六年时间的淡化后，喜欢越野车的消费者已经越来越少，知名度很高的越野车销量都低到了冰点，比如以下几台车的九月销量。
其他如驭胜S350、牧游侠等车已经出现了零销量，20万以下能够选择到的越野车其销量归拢包堆也没有一个三线品牌的SUV单车销量高，生产这些车对于车企而言基本没有价值。所以已经停产的飞腾复产也没有意义，长丰猎豹也是整体冷门严重，品控水平基本达到了行业最低水平，这台车即使复产也不会再有理想的销量。
而且长丰也没有优秀的2.0T发动机，猎豹汽车使用的2.0T发动机仍是三菱落后的4G63S4T，这台大排量发动机最大功率仅仅为130kw、峰值扭矩低到250N·m、最大扭矩转速2800-4400转，打着灯笼找也很难找出比这台机器更差的2.0T了，其水平比一线自主品牌的1.5T直喷发动机还不如，但是油耗却会非常高。如果飞腾复产使用这台发动机的话，估计还没有上市就已经凉透了。
其次飞腾毕竟是承载式车身结构，想要重度越野车还是得用非承载式车身，没有大梁的越野车只能说是有形无神，包括全新卫士都不会例外。其次最后一代飞腾8.98-10.68万的指导价，以及全系均无ESP车身稳定系统以及差速锁的配置水平而言，这台车如果复产也还会定出一个夸张的价格，性价比会低到难以想象。猎豹汽车已经是过去式，飞腾更是早已成为历史，长丰猎豹汽车不建议考虑。
理想的入门级小型越野车或城市硬派SUV，也许拿出哈弗M2的外壳塞进去一套分时四驱或适时四驱系统，离地间隙升高、换装AT轮胎、尺寸与外观设计不要变；发动机用285N·m的4B15-1.5T，变速箱提供手动6MT以及7挡湿式双离合，这台车定价在8~13万之间也许能大热，Kcar的设计风格在当年难以被接受，但在今天汽车文化已经多元化的时期也许会很有市场。
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飞腾是好车，真复产需要改进的是动力总成和内饰，这车只需要把轴距再加长10公分就可以。说实话，像飞腾这个尺寸的兼顾（中、轻度）越野和日常用车的越野目前市场一片空白。这车地盘其实挺高的，不过变速箱下面的那根加强横梁如果有更好的替代取消会让这车通过性更好。
飞腾当年确实是好车，外观放到现在也不过时，可惜在长丰手下被灭了，还有黑金刚，多好的车就这样被玩完了。吉利收了长丰，复产这两款应该没问题，外观内饰优化跟上时代应该可以大卖，吉利外观和内饰都不错的。
到此，以上就是小编对于猎豹转速表改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于猎豹转速表改装的3点解答对大家有用。
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