发动机转速传感器的两个端子,发动机转速传感器的两个端子是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机转速传感器的两个端子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发动机转速传感器的两个端子的解答，让我们一起看看吧。

1. 曲轴位置和引擎转速传感器交叉连接是什么意思？
2. 发动机转速传感器和气缸进气参考传感器之间信息不一致,是哪里问题？
3. 凸轮轴位置传感器电压区间？
4. 汽车相位传感器是什么？

曲轴位置和引擎转速传感器交叉连接是什么意思？

是一个传感器：

1、转速就是曲轴位置传感器曲轴位置传感器（Crankshaft Position Sensor，CPS）又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是***集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元（ECu），以便确定点火时刻和喷油时刻；

2、凸轮轴位置传感器（Camshaft Position Sensor，CPS）又称为气缸识别传感器（Cylinder Identification Sensor，CIS），为了区别于曲轴位置传感器（CPS），凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是***集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制；

3、此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

发动机转速传感器和气缸进气参考传感器之间信息不一致,是哪里问题？

1、如果超出了规定阻值范围，说明传感器已经损坏，应该更换转速传感器；

2、如果阻值在规定范围内，应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、 对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，及时修理所发现的问题；

3、在排除了线路故障以后如果仍未解决，应该更换转速传感器。

凸轮轴位置传感器电压区间？

在0到5v之间。

    把万用表放置到电压档的位置上面，然后把万用表放到传感器的1号端子上面以及放到3号端子的上面，当发动机开始启动的时候，电压值应该在0.2V-1.2V的范围之内，在发动机急速转动的时候，电压值应该在1.8V-2.5V的范围之内。

曲轴位置传感器工作电压是1.5伏。 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。 曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

汽车相位传感器是什么？

是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的总称,用于判断发动机的点火时间。根据结构和波形可以分为磁电式传感器和霍尔传感器。磁电式传感器有正弦波输出,霍尔传感器有方波输出。 

到此，以上就是小编对于发动机转速传感器的两个端子的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机转速传感器的两个端子的4点解答对大家有用。

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