转速表噌噌上下窜,汽车转速表上下动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表噌噌上下窜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍转速表噌噌上下窜的解答，让我们一起看看吧。

1. 行车时发动机噌噌响？
2. 汽车发电机声音大是怎么回事？

行车时发动机噌噌响？

你所要问的问题是行车时发现或听到发动机异响。是嘛？

如果是这个问题的话，那么让我简单的来回答你。在行驶中，一旦听到发动机嗡嗡嗡的异响，应该立即向右路边停车检查。看看汽车底盘是否有漏机油？查看汽车底盘是否有零配件脱落。 然后打开汽车引引擎盖，查找发动机异响的原因。排除故障后再行驶。

1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。

2、发电机轴承可能坏损。

3、发动机机油压力过低。

4、发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

5、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

行车时发动机噌噌的响，首先你要排除是不是发动机的传送皮带过松或者过紧传送皮带过松或者过紧都会造成齿轮的打滑从而产生异响再有，你看是不是哪个小螺丝没有拧紧造成一定的摩擦，最后再考虑是发动机内部的问题，因为拆卸发动机是非常麻烦的一件事情。

那得看是什么异响呀，如果说你在行驶过程中有噗噗噗的异响，那有可能就是发动机节气门积碳过多导致的，去清理一下就可以了。

那得看是什么异响呀，如果说你在行驶过程中有噗噗噗的异响，那有可能就是发动机节气门积碳过多导致的，去清理一下就可以了。

那得看是什么异响呀，如果说你在行驶过程中有噗噗噗的异响，那有可能就是发动机节气门积碳过多导致的，去清理一下就可以了。

汽车发电机声音大是怎么回事？

1、电机的空载电流大当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。

2、电机发热电机发热的直接原因是由于电流大引起的。处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。

第一，发动机过热导致损失了发动机失去动力。

如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会***。这个时候首先要做的就是检查冷却系统，如果冷气系统出现了问题，就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况。这个时候蒸汽或者热气就会从发动机里面出来，从而发出一些“噌噌”的声音。所以一旦听到这种声音，就要检查冷却装置是否出现问题了。当然，如果声音是在排气管的地方发出的，就证明了排气管先出现了问题，这时候是需要先检查排气管。

第二，发动机的内部出现问题，比如出现阀门堵塞之类的情况。

我们在驾驶的过程中，有时候外表看不出什么毛病，但是发现加油的时候油门不给力。这也有可能是发动机出现了问题。因为油门加上去的时候其实发动机的转速是提高了的，但是速度没有提上去，就表明发动机的内部出现了问题。这个时候也是要看冷却系统，看一下冷却液是否正常。然后查看油压表来判断是否是因为油压的问题，或者是点火问题。还有就是内部阀门堵塞的问题等等。如果是加速或者减速的时候有巨大的响声，那么就要看看发电机轴了，甚至是水泵，助力转向泵等等。

第三，发动机出现类似于“喷喷”的声音，建议更换机油。

还有一种比较难听的发动机的声音，最大概率的原因可能是发动机过热或者过冷的时候，也有大概率的原因是少油了。其他原因较为复杂，比如说是源头的点火线呀，或者是油部分的油滤呀等等。此时建议大家要重点检查一下空滤，以及火花线和火花塞。不管是哪一项老化或者是不干净了，都会导致这种难听的声音，这时候建议把这些东西翻新一下，看一下能否解决这个声响问题。

第四，发动机发出类似于拍打的声音，大多是由于气缸阀门的问题。

发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下，如果你把车开得很快，那这种声音会在快速运行中消失。所以一旦开快车会消失的声音，大概率就是由于气缸阀门的问题了。除此之外要检查油压的问题作为排除。还有一种情况，就是当你踩油门的时候，出现那种砰砰的漏气声音。就有可能是排气管漏出了气来，这种情况下汽油会消耗地很大，所以这个时候要检查排气管的情况。

到此，以上就是小编对于转速表噌噌上下窜的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表噌噌上下窜的2点解答对大家有用。

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