前氧传感器坏了影响冷车转速不稳,前氧传感器坏了影响冷车转速不稳定吗
dfnjsfkhak时间2024-11-07 12:36:46分类转速传感器浏览4
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前氧传感器坏了影响冷车转速不稳的问题，于是小编就整理了3个相关介绍前氧传感器坏了影响冷车转速不稳的解答，让我们一起看看吧。
不着车氧传感器变热吗？
这个是氧传感器在自己加热！正常的工作状态！氧传感器是用来调节混合比的，该传感器好坏不会影响点火。启动困难因素较多，冷车难启动与温度（水温）传感器有关，热车难启动与点火线圈以及转速传感器有关，建议用汽车电脑检测仪，检测发动机系统。
电控氧传感器坏了会造成什么后果？汽车还能启动吗？
氧传感器在浓混合气情况是不参与工作的 开环控制，在车速稳定，高速经济混合气才闭环控制，启动，急加速都是浓混合气 氧传感只是喷油修正，不是主控信号，车子照样能启动行驶，但是怠速不稳 行驶中发动机转速 忽高忽低
速腾前氧传感器信号电压低？
1.持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；
2.喷油器堵塞，喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严重时会导致喷油器不喷油；
3.燃油压力太低，喷油脉宽一定的情况下，燃油压力低，循环喷油量减少，导致混合气过稀；
4.空气流量计和节气门之间有未经计量空气。在此处漏入的空气没经过空气流量计的测量，空气流量计输送给ECU的信号有误，导致喷油器喷油量太少，从而致使混合气过稀；
5.进气歧管和缸盖之间的垫片漏气。使得部分进气歧管压力传感器没有检测到，造成喷油量相对减少，混合气过稀；
6.燃油蒸气回收系统的碳罐电磁阀常开。使发动机在怠速、低转速小负荷、高速（n>4000～4500r/min）全负荷、突然加速或减速、发动机水温<55℃等过渡工况下混合气过稀；
7.废气再循环系统（EGR）故障。应根据工况及工作条件的变化自动调整再循环的废气量，一般控制在6%~13%之间。如EGR阀常开，则会在上述过渡工况下混合气过稀；
8.发动机ECU及线路异常。对喷油量的控制指令产生错误；
9.由机械原因引起的气缸压缩压力低。如：气门烧损、活塞环断裂等，造成燃烧不完全甚至缺火，使部分氧“未经消化”即排出缸外，引起排气中的氧含量升高，氧传感器向ECU输送“混合气过稀”的信号；
到此，以上就是小编对于前氧传感器坏了影响冷车转速不稳的问题就介绍到这了，希望介绍关于前氧传感器坏了影响冷车转速不稳的3点解答对大家有用。
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