坦克虚拟转速表,
dfnjsfkhak时间2024-11-04 20:15:56分类转速表浏览5
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操纵什么让炮塔旋转？
以坦克的炮塔为例，现在主要是通过操纵驱动电机来使炮塔旋转。
但二战前的坦克，因为刚刚出现，技术不完善，炮塔的转动是用人力来进行的，靠不同齿轮的啮合来调节转速。二战中坦克技术***展，同时随着装甲和主炮的重型化，炮塔也越来越重了，所以便有了液压助力的炮塔转动系统，但依然以人力转动为主（通过摇手柄转动炮塔）。二战后，坦克一般装有***发动机，专门用于除了推进坦克移动以外的所有机构运转，比如：炮塔转动、主炮仰俯、瞄准机构以及自动装弹机运作等等。但主发动机运转时，***发动机一般关机。再后来，随着科技的不断进步，各种电子设备的应用要求炮塔旋转既要精确，又要快速，此时人力已无法满足，所以电机动力便被大量引入，坦克炮塔的转动正式进入了电气化时代。另外，补充一点：大型炮塔（比如舰炮的炮塔或要塞炮台的大型炮塔）的转动，很早就实现了机械化。比如清末北洋水师的铁甲舰，一般都使用压水机来实现炮塔的转动。而一战和二战期间，一些重要的要塞炮台的炮塔则是用发电机带动电动机来实现炮塔的转动。为什么虎式坦克要***用汽油机？
虎式坦克全重57吨最大时速公路38公里、越野21公里，最大行程公路160公里、越野80公里，每100公里耗油量公路450L、越野650L、油箱540L，武器主炮56倍口径88毫米炮备弹87发，2挺7.92毫米MG34通用机枪备弹5700发。
虎式坦克使用迈巴赫700马力汽油发动机，汽油发动机在哪个时代技术成熟是当时坦克的主流动力苏联T26、T28美国M4、英国克伦威尔坦克都是使用汽油机，700马力柴油发动机到战后才发明出来，同等体积汽油机变速箱比柴油机变速箱小一倍，变速箱过大会极大挤占坦克内部空间。苏联T34坦克柴油发动机本来是设计给飞机使用的由于体积太大飞机不能使用，没有办法给T34坦克使用上了，T34车体很大都被发动机变速箱占据。德国本身缺少铝尤其生产柴油机材料电解铝及其缺乏，也影响柴油发动机开发。德国作战环境大部分都是低温地区汽油发动机***用火花塞电子点火、点火率高基本一点就能打火快速启动坦克，柴油机压燃受气温影响巨大柴油质量也影响发动机点火，使用柴油机苏联T34坦克和美国M4A2坦克在低温情况下会不断给发动机加温保住坦克随时都能启动投入战斗。德国石油大部分来自于煤炭液化处理成本奇高，对外石油获得是罗马尼亚石油和匈牙利石油但是产量及其有限，德国合成的航空煤油被德国空军使用、合成柴油被德国海军潜艇使用，德国陆军只有使用合成汽油了，德国合成柴油质量不是太稳定成本还高。德国石油产量煤炭液化石油加上罗马尼亚、匈牙利石油年产量1200万吨，相比苏联石油产量3000多万吨、美国石油产量2亿多吨，德国这产量实在是少得可怜，虎式坦克和T34、M4坦克战损比是一比七虎式坦克在战场是神级存在，虎式坦克是名副其实油老虎一辆虎式坦克一箱油只能维持一到二小时战斗，经常在战斗紧要关头后撤加油，在油料缺乏情况下虎式坦克不得不被德军放弃。德国总共生产了1377辆虎式坦克，
到此，以上就是小编对于坦克虚拟转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于坦克虚拟转速表的2点解答对大家有用。
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