柴油机转速传感器为啥两个,柴油机转速传感器为啥两个一起用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机转速传感器为啥两个的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机转速传感器为啥两个的解答，让我们一起看看吧。

1. 列举电控柴油机5个常用的传感器并说明其使用？
2. 柴油机转速忽高忽低是什么愿因？
3. 柴油发电机组转速传感器怎么安装？

列举电控柴油机5个常用的传感器并说明其使用？

电控柴油机5个常用的传感器及其使用功能如下：

①曲轴转速传感器：主要功用是确定曲轴相对位置，以确定正确的气缸活塞所处的位置，用以确定正确的喷油时间。

②凸轮轴位置传感器，其功能与曲轴转速传感器相似。

③共轨压力传感器，其功能是检测共轨管内的燃油压力，使其保持在一个许用的压力范围内。

④机油压力传感器，用于检测机油压力，给电控单元（ecu）提供发动机运行过程中的控制参数依据。

⑤进气压力（温度）传感器，主要用于检测进气压力和温度，为电控单元（ecu）提供监控参数依据。

以上就是电控柴油机5个常用的传感器及其使用功能。

柴油机转速忽高忽低是什么愿因？

1、充电线路发生故障：充电线路的故障是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的；

2、节气门有故障：节气门的故障是节气门位置传感器故障或节气门控制电机故障。

柴油发电机组转速传感器怎么安装？

　　柴油发电机组转速传感器的安装需要一定的技巧，为了让用户了解，下面是介绍的柴油发电机组转速传感器的安装方法：　　

1、传感器与柴油发电机组飞轮之间的距离太远或太近一般此距离约为2.5+0.3mm。距离太远将有可能感应不到信号，太近有可能磨坏传感器的工作面。由于飞轮在高速运转中，会发生径向(或轴向)窜动，距离太近对传感器的安全构成极大威胁，曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。根据实际经验，该距离一般在2mm左右较为适宜，可用塞尺测量。　　

2、由于柴油发电机组运行时传感器安装固定架振动，使得测量信号不准确，交变磁场产生不规则变化，引起转速指示波动。处理方法：加固该支架，可以将其与柴油机本体焊接。　　

3、由于飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上，对测量结果产生一定的影响。若在飞轮上加装防油罩，可起到良好效果。　　

4、速度变送器故障，使输出信号不稳定，造成转速指示波动甚至无转速指示，而且由于其工作不稳定和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。对此可用频率发生器输入频率信号对速度变送器进行校验，端子进行紧固。由于该速度变送器为PLC微电脑控制，必要时可重新调整或更换。

到此，以上就是小编对于柴油机转速传感器为啥两个的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机转速传感器为啥两个的3点解答对大家有用。

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