奔驰glk变速箱输出转速传感器轴,奔驰glk变速箱输出转速传感器轴异响
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰glk变速箱输出转速传感器轴的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奔驰glk变速箱输出转速传感器轴的解答,让我们一起看看吧。
奔驰GLK300左前轴转速传感器信号不可信怎么办?
解决方法,测量传感器两脚间的电阻,这一阻值应在0.7~1.2kΩ之间:
(1)如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器;(2)如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、 对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时修理所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器。
glk发动机型号?
发动机型号:M274
最大功率(kW):135
最大功率转速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):300
最大扭矩转速(rpm):1200-2400
发动机奔驰GLK级 2014款 GLK 200 发动机型号:M274
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
奔驰glk300***用的M274发动机,是北京奔驰生产。 这款M274发动机由北京奔驰新发动机工厂生产,是国产C级、E级以及GLK等纵置式后驱平台车型的主力机型。
奔驰glk尺寸?
奔驰glk车身尺寸是长4556mm、宽1840mm、高1689mm,轴距是2755mm。奔驰glk是一款中型suv,已经被国产了。glk的大尺寸进气格栅与奔驰c级时尚型如出一辙,传递出新一代奔驰车型的家族特征。国产版车型一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩,最大功率转速为每分钟5500转,最大扭矩转速为每分钟1200到4000转;3.0升自然吸气发动机拥有245马力和300牛米的最大扭矩,最大功率转速为每分钟6200转,最大扭矩转速为每分钟2500到5000转。
奔驰glk更换分动箱油教程?
更换教程:
1、操作前准备。对变速器进行操作前,要保证绝对的清洁。打开液压回路之前,需彻底清洁分离点周围的区域。进行修理时,一定要戴上内衬有橡胶的防油、无纤手套,以防止极小的污垢微粒进入液压部件导致变速器故障。变速器部件应存储在清洁的环境中,建议将部件遮盖好或将其存储在带盖的干净塑料箱中。使发动机暖机到冷却液温度,至少为80℃,然后关闭点火开关,将空气滤清器外壳连同上游的发动机进气道一起拆下。
2、拆下变速器油滤清器盖,然后拆下变速器油滤清器滤芯。松开油底壳的上部螺栓,举起车辆并拆下发动机底部饰板。拆下变速器放油螺栓并排放变速器油后松开油底壳下部螺栓,拆下油底壳。
3、清洁油底壳并安装新的密封垫,然后按照8Nm的力矩拧紧,放油螺栓按照30Nm的力矩拧紧。在启动发动机前,先加入约4L的变速器油。
4、检查油位前使发动机在空挡怠速下暖机。需要操纵驻车制动器,必须让发动机怠速运转至少2min,让发动机以超过2000r/min的转速运行,诊断电脑上会显示出一个条框,需要让发动机转速在条框范围内保持3s,当发生发动机转矩干预并且发动机转速降到怠速转速时,不可再操作油门踏板并点击“继续”按钮进行下一步。测量油位时让发动机在P挡怠速运转,直至变速器油温达到40℃(对应油尺刻度3)或70℃(对应油尺刻度4)时测量油位,油位检查期间,仪表盘上必须有一个“F”字符闪烁。
5、检查变速器油位需重复3次,添加或抽出变速器油后,必须重新按照上述步骤再次检查变速器油位。最后清洁相关部位并把拆卸部件重新装复。
到此,以上就是小编对于奔驰glk变速箱输出转速传感器轴的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰glk变速箱输出转速传感器轴的4点解答对大家有用。
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