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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于medley没有转速表的问题,于是小编就整理了2个相关介绍medley没有转速表的解答,让我们一起看看吧。
比亚乔的Medley怎么样,缺点除了贵相比同排量踏板车还有什么优缺点?
先说缺点,
2.后视镜比较短,后面后面视野不好。(可以改veapa,和fly的后视镜)
3.坐垫偏硬,长途不是很舒服!
4.大灯不是led。
5.油品问题要熄火,还有离火器异响(后期售后都可以解决,换配件麻烦时间久)
优点,
1.中置油箱,
3.前后双ABS 介入很迅速。
比亚乔Medley 150这款车之前骠骑府介绍过几次,骠骑府是比较喜欢这款车,感兴趣的朋友可以去看看往期答题,先上图吧!
优点当然是很多了,你先看看外观颜值,骠骑府可是很喜欢这款车的外观设计,大气,不落俗套,妥妥的欧式风格,这也应该算是优点对吧?然后就是做工精细,做工水平不比国内的合资车型差,甚至会更好,虽然是越南生产,但是依然保持了较高的水准。实用性强也是一个优点,当然这是相对而言,欧式风格踏板车一般都不太注重实用功能,文化和观念上的关系吧,这里不多讨论这个,反正那个座桶可是比同为欧式踏板的圣甲虫大了许多,可以放进去两顶头盔。如图。
再就是动力特性比较适合国人的驾驶习惯,中低转速下的动力响应比较积极,不需要拉高转速就能获得不错的加速力道。配置也还不错,博世的品牌ABS很提气,自动启停的功能也很实用,能省下你不少银子。高速稳定性也不错,16寸的大直径轮胎能提供不错的循迹性能,碾到路面上小的坑凼也能提升不少舒适性。油箱容量也不小,达到了7升,结合还算比较省油的发动机油耗,可以提供不错的续航里程。
当然,人无完人车无完车,缺点么其实也有,除了价格还是偏贵了点,还有几个槽点。第一,搁脚处稍微偏小了点,感觉脚部被定位了一样,你只能将脚放在固定的位置,不像那些大羊,驾驶的时间长了可以把脚伸直,这款车就别想了,然后搁脚处有鼓包,这也是欧式风格踏板的特征,因为车架会从下部穿过,这样设计的好处是车架强度能够得到提升,车架强度高了自然对于操控是益处多多,但是也会同时造成实用性上的不便,至少你不能很方便的放一壶色拉油什么的在上面,对吧?
第二,座高虽然已经算是低了,但是还是达到了795MM,还是不算很亲民,尤其是骠骑府这种小短腿的人士,只能脚尖点地,汗!这个没什么办法解决,因为完全是因为大直径轮胎的原因抬升了座高,多适应下吧。
第三,中低速度下的操控灵活性不太好,虽然是欧系踏板车,但是并不是主打的运动定位,大直径轮胎带来了不错的高速稳定性,但是中低速度下的变线和弯道指向性略显呆板,还是因为一对大脚的缘故。不过这个对于很多人来说,并不难接受,运动?有多少人是那么在意呢?
有没有比较洋气的踏板车推荐?
您好,很高兴和你一起分享和交流,你所谓的洋气就是外型不要太土的车型!如果只是在乎在乎外形,那国内的踏板车可选性很大!一、标致Django是标致于2013年的米兰国际摩托车展上推出的一款奢华复古踏板车型,也是标致摩托百余年历史沉淀的结晶,这款车的设计师们从120多年造车历史中攫取灵感,通过全面的尾翼流线车身,以及令人无法抗拒的复古造型,造就了Django兼具时尚与复古的独特魅力。这款车很多人购买,排量150元,外观绝对的洋气,价格21000元左右!
二、雅马哈巧格,雅马哈巧格升级款,125电喷发动机,为雅马哈最新的创核科技发动机,特点就是省油,节能灯常亮的话真的能达到1.7升每百公里。125的排量配合小巧又轻的车身,起步十分迅猛、穿插车缝毫无压力。缺点是用料稍差,属于买发动机送外壳一类,但是8500元左右的价格还有什么可挑剔的呢,外观小巧时尚,城市代步通勤的最佳交通工具。
三、阿普利亚SR MAX250 是一款配置丰富,性能不错的运动型踏板车,这款车的上市将在这个级别的车型中引起一阵骚动。
SR Max300的设计非常时尚,前车头LED灯基本上都是***用众摩友的建议制造而成的,LED大灯也是最让摩友喜爱的一点,不仅如此,转向灯、后尾灯,都是***用的LED进行制造,价格也是2万多,造型可以去看一下实车,很酷,对身高要求比较高!
到此,以上就是小编对于medley没有转速表的问题就介绍到这了,希望介绍关于medley没有转速表的2点解答对大家有用。
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