转速传感器和曲轴位置一样吗,转速传感器和曲轴位置一样吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器和曲轴位置一样吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍转速传感器和曲轴位置一样吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车水温传感器和机油温度传感器原理是一样的吗?
油门转速传感器就是曲轴位置传感器,拆下起动机就能看见。车速在变速线的左侧传动轴内侧上。
曲轴位置传感器,飞轮前端发动机缸体上。 机油压力传感器,机油滤底座上。(两个,高、低压) 爆震传感器,机油滤底座旁边。 水温传感器,出水室上。 氧传感器,排气歧管后面。 空气流量计,空气滤后面。 节气门电位计,集成在节气门体上。 进气温度传感器,进气歧管上。
电喷柴油车曲轴位置传感器跟汽油车的有什么区别?
电喷柴油车曲轴位置传感器跟汽油车作用基本一样,没有区别。 曲轴位置传感器是向ecu提供曲轴转角和压缩行程上止点,确定点火时刻的,曲轴传感器大部分***用霍尔式的,因此曲轴位置传感器也称霍尔传感器。 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所***用的结构随车型不同而不同,可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。
曲轴位置传感器有哪些类型?
1、磁电感应式:
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成,转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式,转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号,以及各缸的工作顺序,就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。
2、 霍尔效应式:
霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内,与分火头同轴,由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间,霍尔触发器的磁场被叶片旁路,这时不产生霍尔电压,传感器无输出信号;当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时,磁力线进入霍尔元件,霍尔电压升高,传感器输出电压信号。
3、光电式:
光电式
光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内,由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴一起转动,信号盘外圈有 360条光刻缝隙,产生曲轴转角1 °的信号;稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔,产生曲轴转角 120 °的信号,其中 1 个光孔较宽,用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上,由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间,由于信号盘上有光孔,则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时,光敏二极管产生电压;当发光二极管光束被档住时,光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后,即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号,电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置
到此,以上就是小编对于转速传感器和曲轴位置一样吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速传感器和曲轴位置一样吗的3点解答对大家有用。
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