战鹰没有转速表,战鹰没有转速表怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于战鹰没有转速表的问题,于是小编就整理了4个相关介绍战鹰没有转速表的解答,让我们一起看看吧。
本田小战鹰125发动机异响?
1、温度:发动机的一些响声是随着温度的升高而出现,另一些则随着温度的升高而减小,一些响声的出现常伴有发热的现象,所以除了听听响声外,还要测测温度,以配合诊断。
2、速度:响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系,一般在听诊发动机响声时经常变换油门,在听诊摩托车传动系统响声时不断变换车速,就是这个原因,有些响声在发动机高速运转时响得严重,有些响声在发动机低速运转时听得明显,而另一些响声则在发动机中速时响得突出。
3、负荷:负荷对响声有影响,响声随着负荷的增大而增强,这是响声的一般规律,但也有例外。
4、润滑:不论是什么响声,当润滑条件不佳时一般都响得严重。
摩托车的性能指标有哪些?谢谢,详细些?
最大功率,最大功率对应转速,最大扭矩,最大扭矩对应转速,综合油耗,重量等。
再细的还有轴距,座高之类的细节了。
最大扭矩和最大扭矩对应转速是比较重要的。以日常骑行来说,低转机比较好用。同样是125的车,有的发动机设计为汽缸直径52mm,长度58mm,最大扭矩在6000转左右出现,而有的车汽缸直径57mm,长度52mm,最大扭矩在7500转左右出现。
同样排量的车汽缸直径越大,活塞行程就越短,越容易达到高转速,这样的车最大功率会大一些,它可以通过提高转速来提高功率,但是日常代步和爬坡就不那么好用,日常代步用不了那么高转速,爬陡坡时转速也必然会降低,而最大扭矩出现在高转速的车爬陡坡就不好用了,经常要降档。
油耗什么的也重要,但是厂家标的一般不可信,他们标的一般是等速油耗,实际骑行油耗会比标的大。
雅马哈天剑125有什么缺点吗?
天剑125系列极限就是110了不起了,已经是在最好的路况下的速度,天剑125的高速都是不理想的,天剑是低速车,起步比较快加速性能好但是中高速比不上EN125 GSX125 ,而且因车身较轻骑行姿势比较靠后,所以高速不稳定,缸体薄也比较小,如果持续的高转速对发动机损害也很大,何况还在磨合期,上不了高速是正常的,如果需要跑告诉考虑一下EN125和GSX125 战鹰150 天剑不考虑,天剑王250的告诉130都已经到极限的别说是125了。
5000米海拔摩托损失多少动力?
20%。
1.摩托车高原反应
大概衰减百分之二十左右,看发动机的动力如何,高功率的要衰减的少一些
2. 摩托车高原反应取掉空滤效果
踏板费油,主要原因两点:
一、无法根据路面情况作出更合理的变速比,只要油门一掉,不管车还有多少惯性,变速比都被改变;
5000米海拔大概衰减百分之二十左右,看发动机的动力如何,高功率的要衰减的少一些。5千米,含氧量低,导至汽车发动机的进气中含氧量过低,在发动机活塞运动中油不能充分燃烧,导至不管怎样加油门也不能增加动力,反而浪费油,造成发动机积炭,也因此一般在平原很好的车,上了高原就没有动力跑不快
要看排量和汽缸数量,还要看是电喷还是化油器,真空化油器的多缸车最恼火,天剑125海拔5000左右如果是上坡,估计在15公里左右。战鹰柱塞式化油器拆了空滤海拔5000能跑到40左右。电喷车反应要小些。1、预备:当油门转把完全放松后应有一定的自由间隙,空气滤清器应装好,并确定其他的部件性能完好,油品符合标准,然后才起动发动机预热,将阻风门完全开启;
2、预调:调整节气门螺钉以保障当油门转把完全放松后,发动机能以一定转速转动而不熄火;
3、一高:调整空气螺钉使发动机转速尽最大的努力地上升;
4、一低:调整节气门螺钉,使发动机转速尽最大的努力地下降。当调到标准值后,立即停止,运转5至10分钟上下,看是不是平稳,然后才用转油门把手轰几下油,立即松油门,看是不是能降到标准值且平稳运转。***如达到标准即可,不然继续调整。
到此,以上就是小编对于战鹰没有转速表的问题就介绍到这了,希望介绍关于战鹰没有转速表的4点解答对大家有用。
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