转速表熄火顿挫,转速表熄火顿挫怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表熄火顿挫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍转速表熄火顿挫的解答，让我们一起看看吧。

1. 09福特福克斯1.8l顿挫怎么解决？
2. 车怠速正常加油顿挫油耗高？
3. 汽车转速表降不到0熄火才降到0怎么回事？

09福特福克斯1.8l顿挫怎么解决？

09福特福克斯1.8l顿挫的解决方法是：

1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；

2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；

3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

低速行驶的顿挫，低速行驶时，挡位在一二挡之间频繁切换，离合器需要不断地分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫。常见顿挫一般都是变速箱换挡引起的，变速箱包括升挡顿挫；变速箱的响应速度不够快，在变速箱换挡时，有轻微顿挫。

降档顿挫；一般降速时，驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，此时发电机会立即开始工作，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，导致发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉，急减速时档位与车速对应不同步，急速降档，也会有轻微顿挫。

低速行驶的顿挫，低速行驶时，挡位在一二挡之间频繁切换，离合器需要不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫。

一般来说引发抖动顿挫的原因也会是多方面的，节气门，火花塞，点火线圈，喷油嘴等。

如果节气门脏了的话，车辆怠速抖动，不容易着车。但从我们的故障情况来看，怠速稳定，且点火没什么问题。

车怠速正常加油顿挫油耗高？

1.发动机节气门脏了或有故障。

2.发动机的火花塞出了故障。

3.发动机燃烧室、进气口、喷油器和进气口积碳导致混合燃烧不充分。

怠速状态是指发动机空运转时的一种工况。发动机运转时，如果加速踏板完全松开，发动机将怠速运转。怠速会导致油耗增加，因为发动机工作不正常。具体来说，怠速时，发动机转速很低，进气涡流变弱，燃油雾化不良，导致燃烧不完全。

另外，燃油燃烧时间越长，气缸的热损失越大，也会导致发动机的油耗增加。对于自然吸气发动机来说，怠速时，进气压力低，空气流动弱，所以发动机需要喷更多的油，保持较高的油气浓度来保持发动机运转，这也会增加油耗。

因此，如果车辆停止超过1分钟，熄火的方法与怠速相比，可以节省燃油，保护发动机。此外，随着怠速时间的延长，发动机温度降低，汽油进入气门后蒸发速度减慢，导致积碳。

汽车转速表降不到0熄火才降到0怎么回事？

1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

到此，以上就是小编对于转速表熄火顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表熄火顿挫的3点解答对大家有用。

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