涡流传感器转速测量示意图,涡流传感器转速测量示意图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于涡流传感器转速测量示意图的问题,于是小编就整理了5个相关介绍涡流传感器转速测量示意图的解答,让我们一起看看吧。
什么是电涡流效应?电涡流传感器是如何测转速的?
电涡流效应是指置于变化磁场中的块状金属导体或在磁场中作切割磁力线的块状金属导体,则在此块状金属导体内将会产生旋涡状的感应电流的现象。
该旋涡状的感应电流称为电涡流,简称涡流。根据电涡流效应原理制成的传感器称为电涡流式传感器。利用电涡流传感器可以实现对位移、材料厚度、金属表面温度、应力、速度以及材料损伤等进行非接触式的连续测量,并且这种测量方法具有灵敏度高、频率响应范围宽、体积小等一系列优点。
电涡流传感器原理?
电涡流传感器的工作原理: 根据法拉第电磁感应原理,块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时(与金属是否块状无关,且切割不变化的磁场时无涡流),导体内将产生呈涡旋状的感应电流,此电流叫电涡流,以上现象称为电涡流效应。而根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器。 电涡流传感器系统以其独特的优点,广泛应用于电力、石油、冶金等行业,对汽轮机、水轮机、发电机、鼓风机、压缩机、齿轮箱等大型旋转机械的轴的径向振动、轴向位移、鉴相器、轴转速、胀差、偏心、油膜厚度等进行在线测量和安全保护。以及转子动力学研究和零件尺寸检验等方面。
霍尔式加速踏板位置传感器的结构原理是怎样?
首先明确一下,题主这里的速度想必说的是转速,如果是转速的话,可以用来做转速传感器的原理很多,只要能输出开关类型的信号就行。而且由于测量对象是运动的物体,所以***取的手段都是非接触测量,目前测量转速大致有以下几种原理。
光电转速传感器
磁电转速传感器
霍尔转速传感器
电涡流转速传感器
巨磁阻转速传感器
目前汽车上常用的转速传感器主要是磁电和霍尔这两种原理的,光电码盘原理的由于受不了振动环境,在交通领域这种场合,一般都是使用的磁原理的转速传感器。巨磁阻的转速传感器灵敏度很高,并且频响范围宽具有很好的应用前景,但是缺点是必须把磁铁安装在测试轮上,但是大多数客户是不愿意这么做的。电涡流的转速传感器的测试距离要优于磁电和霍尔的,但是频响的问题由于本人没有这方面的使用经验,所以没法给出相应的建议。
另外,memes技术目前一般传感器更多的用在力学和热学量的测量,比如压力加速度等等,目前还没有在转速上的应用。2线转速传感器安装方式?
在被测轴上安装一个用导磁材料(如铁、钢等)做的齿轮,齿轮加工成渐开线齿,模数大于2。霍尔、磁阻或电涡流传感器安装在测速支架上,径向对准齿轮。安装间隙在0.5~2mm之间。传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线。
引线说明:红色24V ,黑色 com ,***,信号输出1,绿色信号输出2,
一套带式过滤机上安装两个传动装置,一个传动装置安装在主动轮上,由主动轮带动传动装置,传动装置连动齿轮,通过测量齿轮的转速进而得出主动轮的转速;另一个传动装置由皮带带动传动装置,同时传动装置通过轴承带动齿轮,通过测量齿轮的转速来反应皮带的转速。最终根据测量到主动轮和皮带的转速进行比较,当皮带转速低于一定值时,即进行报警,同时输出开关量。
如何测量汽轮机转速?
如何测量汽轮机转速?
测量汽轮机转速可以用电涡流式、磁电感应式、霍尔式转速传感器。如今用的较多的是电涡流转速传感器,连续控制与监视过程中不受弱信号影响,相比其它的转速传感器而言,安装调整方便,也不容易磨损。
电涡流传感器工作原理
其根据电涡流效应制成的传感器。线圈有高频电流通过,当线圈的磁场存在导体上时,由交变磁场的[_a***_]使导体内产生电涡流。而电涡流产生的磁场能够削弱线圈的磁场,从而使线圈的电感量变小。
可以用其来测量位移、转速等物理量。如题目说的测量汽轮机转速,在汽轮机的测速盘上装个电涡流传感器,然后把探头和测速盘凸头之间的间隙调整好即可。调整不当可能导致探头损坏,也可能引起测量误差。当汽轮机运行时传感器输出脉冲信号,与转速是成正比例关系的。然后用块数字频率表就能把脉冲信号的结果换算为汽轮机的真实转速。
对于设备的转速测量,是来体现设备运行好坏的一个重要参数指标。如果设备运行中达到临界转速则会产生共振转速。***如汽轮机甩负荷,其转速会出现飞升现象,因此只有准确可靠的测量转速,才能避免转速飞升现象及临界转速的发生。
到此,以上就是小编对于涡流传感器转速测量示意图的问题就介绍到这了,希望介绍关于涡流传感器转速测量示意图的5点解答对大家有用。
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