转速传感器报警又熄灭什么原因,转速传感器报警又熄灭什么原因呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速传感器报警又熄灭什么原因的问题，于是小编就整理了5个相关介绍转速传感器报警又熄灭什么原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 换档时发动机转数下降甚至灭是怎么回事？
2. 发动机转数3500转以上，电瓶指示灯才熄灭，是什么情况呀？
3. 投影机使用不久，老是自动熄灭？
4. abs故障灯亮了转速表不动？
5. 早上发动车的时候还看见水温表显示，行驶10分钟后水温表消失了，正常吗？

换档时发动机转数下降甚至灭是怎么回事？

问题1----不是，查节气门怠速通道。怠速马达。

（不知道车型没办法具体帮你）问题2,----不但换离合片，应该压盘，离合片，分离轴承（所谓的离合三件套）一起换。

这个不是离合的问题，但可顺便教师傅一起搞。问题3,习惯1是好习惯，习惯2是不怎么好的习惯，主要是安全方面，空挡溜与挂档溜对电喷车来说油耗不会有太大差别，但空挡溜万一发动机意外死火你又不能及时发现的，危险就大了--没有刹车助力，很难刹住。

习惯3,--只要车在动，（不是斜坡不载重）挂2档把车拉起，不叫杆的话，没问题。

这不叫起步，起步时车从不动到动才叫起步，如果长期2档起步，离合会短命一些。

发动机转数3500转以上，电瓶指示灯才熄灭，是什么情况呀？

首先给你分析一下车子供电的原理，发动机发动之前是有电瓶供电，这个时候电瓶灯亮，但是发动机启动之后，换发电机供电，这个时候电瓶不工作，电瓶灯自然就灭了，倒是你的电瓶灯在3500转以下还亮就说明这个时期发电机没有工作。我猜测有两种可能

1:发电机皮带松了

2:发电机有问题，至于是哪个地方有问题，要去修理厂检查。

投影机使用不久，老是自动熄灭？

投影仪自动关机一般有如下几种情况：

1、投影机内部灰尘太多，过滤网有堵塞，导致机器通风扇热不好，机器出现自我保护，自动断电。

2、投影机灯泡出现故障或者灯泡到寿命，需要更换全新灯泡。

3、投影机风扇故障，转速不正常导致关机。

4、投影机电源故障。

5、投影机点灯版故障。

6、投影机主板故障。

7、投影机色轮故障等。

8、闪烁的灯是LAMP那就是灯泡或者电源，TEMP那就是温度或者风扇故障。投影仪正确使用方法及注意事项：开机：（用遥控器开机）投影仪开机时，指示灯闪烁说明设备处于启动状态，当指示灯不再闪烁时，方可进行下一步操作。开机后投影仪灯泡内部压力大于10kg/cm，灯丝温度有上千度，处于半熔状态。因此，在开机状态下严禁震动、搬移投影仪，严禁强行断电，防止配件烧毁、炸裂。使用过程中：1、在使用过程中，如出现意外断电却仍需启动投影仪的情况时，要等投影机冷却5—10分钟后，再次启动。2、连续使用时间不宜过长，一般控制在4小时以内，夏季高温环境中，使用时间应再短些。3、开机后，要注意不断切换画面以保护投影机灯泡，不然会使LCD板或DMD板内部局部过热，造成永久性损坏。

abs故障灯亮了转速表不动？

刹车出现故障了，EBD经过ABS系统，发送一个断断续续的制动液，帮助每个刹车制动系统能有平均稳定的刹车定力。

如果这个灯亮了，这个系统的调制器控制系统可能有问题了，但一般复杂点的车应该有电脑系统会告诉你这方面有问题了。 车仪表盘上ABS EBD故障指示灯亮，说明有故障。建议用汽车电脑检测仪，检测一下，就可以发现问题，然后根据故障内容维修好。如果是偶发故障，清除故障码，故障指示灯就灭了。

早上发动车的时候还看见水温表显示，行驶10分钟后水温表消失了，正常吗？

首先说这种情况是属于正常的。现在各大厂家由于竞争，都开始简配，水温表也只有高温和低温了，显示具体数字多少度的没有了，您早晨打着车，水温灯亮起，是在提示您车辆水温过低，这时行驶当中转速不宜过高，行驶10分钟后水温灯熄灭，说明水温已达正常，可加速跑了。

以前的水温表是直接显示温度的，就是防冻液的温度。但是目前的车辆大部分因为减配已经只有高温和低温标识，意思也就是在低温的时候灯会亮，在高温的时候灯会亮而发动防冻液处于正常温度的时候灯则熄灭。你说的应该是这种情况。

早上起车的时候因为车已经在外边放了一晚上了，防冻液的温度已经下降了。之后如果亮蓝灯说明防冻液的温度比较低，属于正常的状态。而开车十分钟以后，随着发动机的不断运转，防冻液的温度也逐渐升高，当达到80°（记不清了）以上正常温度的时候，灯就会熄灭。所以说不用担心。

我觉得更严重的应该是什么时间亮红灯。如果真的是这样的话，那时候说明你的发动机太热了，需要停下来喝点茶让车乘个凉了🤔🤔🤔

很多车是没有水温表计数，蓝色和绿色代表正常，开了一段时间水温上来自然就灭了看不见温度计的灯，水温过热的时候会出现红色的温度计灯，这个时候一定停下别开了，打电话叫拖车去4S店吧

我们的现代汽车发动机在正常运行之后，我们的[_a***_]就会随着运行的时间慢慢的升高，直到达到中心位置的正常水温，那么如果我们的水温表显示不正常出现的状况，就是指纹表指针一直处于最低位置或者水温表指针达到中线位置之后突然直接降到最低位置或者最高位置

那么如果我们的汽车是类似于上图的指针式的水温表的话，它出现了这种只是出现异常现象的状况

1. 一般情况下就是我们的仪表损坏，不能够准确的指示水温数据，
   
2. 水温传感器损坏返回的电压异常
3. 线路出现松动，会造成线路电阻过大，也会造成我们水温显示异常

那么对于这位朋友所提出的正常行驶的时候，水温表有显示，过了一会儿水温表就消失了

这种情况很有可能是我们的汽车属于液晶显示仪表，这种仪表我们可以自定义液晶屏所显示的车辆数据，有可能我们在行驶的过程中把液晶仪表定义为了车辆故障状态了，我们只需要找到方向盘上的按钮，将它调整回来就可以了

这是很正常的，现在很多汽车实际上已经没有了传统的水温表，而是用不同颜色的水温提示来代替，我最早在国内见到的就是本田飞度。早上冷车启动后，水温指示灯是蓝色的，说明水温比较低，说明书上建议水温提示灯为蓝色的时候不要高速或高转速行驶，待水温提示灯熄灭后就可以正常行驶了。

我手里正好有一台1.3升的老CVT飞度。出于对发动机和CVT变速箱的友爱，我都是水温指示灯在蓝色的时候慢慢溜达出小区，上到路上也先不着急开暖风，并且不让发动机超过2000转运行，待蓝色水温提示灯熄灭后，开暖风正常行驶。现在这车快跑了20万公里了，发动机和CVT变速箱都依然很棒，除了更换过火花塞和高压线圈外没出过任何问题。

这种以水温提示灯代替水温表的车辆，在水温正常行驶的时候是没有水温指示的，只有水温过低或过高会有提示，如果红色的水温提示灯亮起那就要尽早停车查看导致水温过高的原因了。

到此，以上就是小编对于转速传感器报警又熄灭什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速传感器报警又熄灭什么原因的5点解答对大家有用。

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