转速传感器是开关量还是脉冲信号,转速传感器是开关量还是脉冲信号量的
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器是开关量还是脉冲信号的问题,于是小编就整理了5个相关介绍转速传感器是开关量还是脉冲信号的解答,让我们一起看看吧。
转速传感器的作用是什么?
首先明确一下,题主这里的速度想必说的是转速,如果是转速的话,可以用来做转速传感器的原理很多,只要能输出开关类型的信号就行。而且由于测量对象是运动的物体,所以***取的手段都是非接触测量,目前测量转速大致有以下几种原理。
光电转速传感器
磁电转速传感器
霍尔转速传感器
电涡流转速传感器
巨磁阻转速传感器
目前汽车上常用的转速传感器主要是磁电和霍尔这两种原理的,光电码盘原理的由于受不了振动环境,在交通领域这种场合,一般都是使用的磁原理的转速传感器。巨磁阻的转速传感器灵敏度很高,并且频响范围宽具有很好的应用前景,但是缺点是必须把磁铁安装在测试轮上,但是大多数客户是不愿意这么做的。电涡流的转速传感器的测试距离要优于磁电和霍尔的,但是频响的问题由于本人没有这方面的使用经验,所以没法给出相应的建议。
另外,memes技术目前一般传感器更多的用在力学和热学量的测量,比如压力加速度等等,目前还没有在转速上的应用。转速传感器的测量方法?
测量转速的方法主要有4种,分别是机械式、电磁式、光电式和激光式。
1. 机械式
机械式主要利用离心力原理,通过一个随轴转动的固定质量重锤带动自由轴套上下运动,根据不同转速对应不同轴套位置来获得测量结果,原理简单直接。不需额外电器设备,适用于精度要求不高、接触式转速测量场合。
2. 电磁式
电磁式系统由电磁传感器和安装在轴系上的齿盘组成,主轴转动带动齿盘旋转,齿牙通过传感器时引起电路磁阻变化,经过放大整形后形成一个方波电脉冲,通过记录脉冲个数得到转速值。由于受齿盘加工精度、齿牙最小分辨间隔、电路最大计数频率等限制,测量精度不能保证。
转速传感器的作用,安装位置故障表现?
您好,转速传感器用于检测发动机转速;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号,一般安装在曲轴尾端,也就是发动机与变速箱结合那里,一般故障后发动机无法启动,或者启动后转速表不动
发动机转速传感器位置?
发动机转速传感器一般转载叶片飞轮上。
1、曲轴传感器精确计算曲轴位置,用于喷油时刻、喷油量和转速计算。
2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于跛脚回家(临时运行)。
3、进气温度传感器丈量进气温度,修正喷油量和喷油正时,过热保护。
4、增压压力传感器监测进气压力,和进气温度1起计算进气量,与进气温度集成在1起。
5、冷却水温传感器丈量冷却水温度,用于冷起动、目标怠速计算等,同时还用于修正喷油提早角、过热保护等。
6、共轨压力传感器丈量共轨管中的燃油压力,保证油压控制稳定。
8、车速传感器提供车速信号给ECU,用于整车驱动控制,由整车提供。
9、大气压力传感器用于不同海拔高度校订喷油控制参数,集成在ECU中。 还有缸压传感器,爆震传感器,以后监测后处理CH,NO排放的1些传感器等。
变速箱输入转速传感器是什么东西?
输入轴转速传感器类似于车速传感器,包括电磁感应传感器和霍尔传感器。它安装在靠近行星齿轮机构输入轴或与输出轴连接的[_a***_]鼓附近的壳体上,检测自动变速器输入轴的速度信号,使电控单元对换挡过程的控制更加准确。
同时,通过信号与发动机转速信号的比较,可以计算出变矩器的传动比,优化油路压力和锁止离合器的控制过程,提高汽车的换挡品质和驾驶性能。其结构和工作原理与车速传感器相同。
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