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沃尔沃XC60值得入手吗?
新XC60已经上市了,官方售价虽然大家都说定高了,但是我们来聊聊终端销售情况。在新XC60上市的当天下午,AL君也刚好到位于上海的沃尔沃4S店去探了店,到了店门口刚好看到有拖车在店外正在卸掉板车上背的全新XC60 T5版本。到了店内发现已经有新XC60的展车停在那,是新XC60中高配的T5四驱智雅豪华版。
和销售打听了一下,目前店内除了门口刚刚运来的那台T5车型之外,店里只有展厅存有一台新XC60车型,如果想要试驾的话,暂时是没车子的。不过,销售称他们这几天正在调新车过来,主要是T5车型,等到上市后一段时间,试驾车就会有的。
如果现在准备购车,可以先交5000元的定金等正式售价出来后补齐差价就行,不过提车最快要等到下个月底左右,也就是明年的一月份,提车要等待的时间并不短。至于新XC60的入门车型也就是T4版本,据介绍,目前上海地区沃尔沃4S店只有几家有现车,不过大多都是展车,目前已经到店的新车型并不多。
至于新XC60的顶配车型,也就是两款T8的混合动力版本,目前整个上海地区都没有新车到店,最快也要到明年的二三月份。此前沃尔沃称要在2019年实现全面电气化,所以这两款车型AL君看来,最主要的目的是给沃尔沃在新能源的位置上占个位,顺带拔高一下自身段位,走量不是主要目的。
而店内在新XC60展台对面还放着一台老款的XC60,和新款XC60一样都分列在进门处最显眼的地方。其实老款XC60一直到现在都卖的不错,尤其是在新款到来之际优惠幅度还比较大,店内里的销售说目前老款的XC60库存车型就快被清空了,店里目前也只有老款XC60的高配车型可选。展厅那辆是老款T5四驱智进升级版,优惠八万多块,裸车35万不到就能提走。
豪华车之所以能够豪华,它们上边总会有些配置能够打动消费者,尤其是在日常使用的时候,比如座椅记忆,下车时座椅自动向后移动留出足够的空间,更加高级的行驶质感等,都是大家津津乐道的地方。作为一台定义豪华的SUV,沃尔沃XC60在国内的市场中已经上市一段时间了,这款针对BBA而来的豪华SUV,似乎在销量上并没有太多可以说的。
主要的原因就是,大家在购车的时候,对于豪华车型的认知已经非常深厚了,在销量上似乎永远都是BBA在最前列,而沃尔沃XC60因为品牌的认知度比较低,所以让大家在买车的时候都还是挺为难的,因为同样的价格买一台奔驰GLC和买一台沃尔沃XC60,开出去给人的感觉是非常不一样的。
不过在小细节方面,沃尔沃似乎也并不想落后与同级别的其它车型,比如在雨刮器这个小小的配置上,就已经超越了同级别的任何一款车型。因为大家可以看到,它的雨刮器喷水的设计是通过雨刷上的一排小孔喷水,以达到更加理想的清晰状态,这样的配置之前是在S级上见过的,而出现在XC60上的时候,我是非常惊讶的,可以看出沃尔沃这个品牌还是非常重视细节处理的。
在沃尔沃XC60的行驶质感上,大家可以看到其实它的配置不算低,全LED的大灯总成,配合上雷神之锤的日间行车灯,总是能够让它拥有一些豪华质感,辨识度也非常高。在主动安全配置方面,我觉得它还是很有***的,全系配备了沃尔沃的城市主动安全系统,在我看来是很有必要的,而且沃尔沃的主动安全配置,在同级别中甚至说在全球范围内都是领先的,而它现在已经有了很高的优惠幅度,35万就能买到的它是非常值得大家考虑的。
雨刮器的配置,作为同级别独一无二的配置,让大家在买车的时候非常喜欢,尽管这项配置在S级上也能见到,但是也并不能够作为消费者为它买单的一个重要依据,毕竟一个品牌对应的是众多的信息,不能因为这一项配置去选择一台车,更多的可能是因为你本来就喜欢它,而看到了这项配置之后会更加喜欢它,更加愿意为它买单。
好不好,看你需求是那种,首先车配置不错,安全系数是他的卖点,同等价位性价比比较高,但是它的定价比较尴尬,作为二线豪华品牌,定价要对标bba一线品牌,群众已经定义你为二线队,同样的价格会买bba,不会考虑二线队!内饰走的北欧性冷淡风,环保没什么异味。车是好车,价格定位较高,叫好不叫座,就是销量不高!
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