成都转速表价格,转速表程序

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都转速表价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都转速表价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 我的1.5L跑一百码转速3000正常吗？
2. 成都cs75plus4s店买车优惠多少？
3. 那些卖库存车的是真的吗？
4. 准备入手虎81.6t，成都到拉萨，大家觉得虎8吃力吗？

我的1.5L跑一百码转速3000正常吗？

18年中旬购入宝来，改款前的车型。怎么说1.5L自动的动力太肉了，目前跑的地方还是比较多，有接近5万㎞，在成都大平原地区基本上动力够用。在雅西高速上基本上转速要拉到3000才有100码。也开这款车去过甘孜，阿坝。只能说代步动力够用，加速慢，高速超车难。不过油耗真的低，百公里5.3。

成都cs75plus4s店买车优惠多少？

22款长安cs75 plus优惠1.2万元，动力方面搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率171千瓦、最大扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信8速自动变速箱。整体动力输出平顺可控。在时速50-80公里/小时的速度段，或者80-120公里/小时的高速行驶状态下，深踩油门，变速箱降挡都比较积极，并且可以连降多挡，随之而来的是发动机转速的迅速攀升，给驾驶者的正常提速或者超车充足的信心。

那些卖库存车的是真的吗？

现在卖的都是库存车个人认为未必这样，库存车其实很好分辨，看车子铭牌标注生产日期与车子提车当天差多少时间就可以判断，一般国产自主品牌和合资车从出厂到提车当天超过六个月就属于库存车。

准备入手虎81.6t，成都到***，大家觉得虎8吃力吗？

根据奇瑞自己的说法，目前瑞虎8上市并装车的1.6TGDI发动机为低功率版本，其最大功率为：145kW，峰值扭矩为290N·m，发动机热燃烧效率为37.1%。

单从参数来看，奇瑞这款1.6TGDI发动机的马力输出可谓不小，但在试驾过全新一代瑞虎8 后，明显感觉到这款发动机存在着诸多不足。

首先最大的问题就是这款代号为F4J16的1.6TGDI涡轮增压发动机的最大扭距输出来的太慢太迟，要转速达到2000转才能输出最大290N·m的扭矩。这对于驾驶者来说最直观的感受就是起步慢、低扭弱。相比较其竞品车型，在起步阶段，这款发动机毫无优势。

而变速箱与发动机的匹配，无疑是奇瑞汽车的一大弱点。在全新一代瑞虎8上与奇瑞这款1.6TGDI发动机匹配的是7DCT双离合变速箱，从试驾感受来说，匹配度并不好——除了起步慢，油门响应迟滞外，在提速升挡的过程中，总感觉这款发动机的动力被限制住了，0-100km/h的加速时间要10秒，这绝不是一款强劲的1.6T发动机应有的实力。

经了解，这款7DCT变速箱可承受的最大扭矩仅为300N·m，而这款发动机的峰值扭矩已经达到了290N·m。从数据来看，发动机和变速箱之间仅有10N·m的冗余，变速箱的承接和处理能力做不到游刃有余。因此，使用7DCT变速箱作为奇瑞1.6T发动机的伴侣后，全新一代瑞虎8的总体动力表现并不能完全达到理想效果。

回到正题，尽管这款车的发动机没有厂家宣称的那么好，但是走个川藏线根本不成问题。一是现在的川藏线已经不是那么难走了，路况大部分时候都很不错。二是这款毕竟是SUV车型，高的底盘有利于应付较为复杂的路况。三是T动力的增压车型，对高原缺氧环境，可以增加进气量，动力损失更小。

到此，以上就是小编对于成都转速表价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都转速表价格的4点解答对大家有用。

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