转速表下面温度,转速表下面温度怎么调

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表下面温度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速表下面温度的解答，让我们一起看看吧。

1. 一般汽车发动机排气管外的温度是多少？
2. 发动机冷却液温度76正常吗？
3. 汽车冷启后转速表在一千以下正常吗？
4. 全新汽车转速表下亮红灯什么意思？

一般汽车发动机排气管外的温度是多少？

1、不同发动机、排气管长度及消音器数量不同会有所差异。

2、家用小型轿车的尾气怠速状态在30－120度之间。

3、跑车排气管能喷火，出口气温近千度。

4、汽油机一般在110~800度左右。柴油车尾气温度更高一些。

汽车最后尾排气管的出口温度根据不同的车型，和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异，一般来说家用小型轿车的尾气排气管在30－120度之间，有的改装车，尾排气管能喷火，其尾部出口气温能达到几百度。

另外长度越长的排气管其尾部出口温度越低，还有发动机转速越高，尾气温度也越高，车辆在怠速情况下出口温度只有30到50度上下。

发动机冷却液温度76正常吗？

温度偏低，不正常。

发动机冷却液正常工作温度是80度到100度之间，连续热车工作后的正常温度是90度到92度之间。车辆的冷冻液温度均是由水温表显示，仪表盘除了两个大转速表显示车速与发动机转速外，一般还有两个小仪表，分别显示水温与汽油量。发动机冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，其不仅是冬天用的，应该全年使用。

正常

冷却液在75-98度之间是正常范围。以下是详细说明：1、冷却液温度在冷车刚刚启动时与外界温度相同。2、在经过发动机工作3-5分钟的暖机阶段，冷却液的温度会随之上升，逐渐进入75-98度之间的工作温度。3、具体的工作温度范围和车型或驾驶方式有关

汽车冷启后转速表在一千以下正常吗？

这个是正常的 室外温度过低 且发动机处于冷机状态 取决于发动机的水温传感器与喷油脉宽即为发动机喷油量大小 低温冷机会使传感器给发动机控制电脑低温电阻和进气温度传感器的信号 同时会使进气与喷油量增加 所以低温冷机发动机转速会上升

看什么车型了，日产的话冷启动转速一般是1800左右，启动完转速就在1000以下了。日产xtroc cvt技术就是可以有做到低转速获得比较高的速度，油耗方面就不知道是不是真的那么省油了。至于长期低转速会不会带来发动机积碳严重，还是要看消费者的反馈了。

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全新汽车转速表下亮红灯什么意思？

汽车水温表有两个灯（一个是绿色，一个是红色），绿色代表水温底（最好是等灯熄了在起步），红色灯代表高温（一般不会亮，亮最好是停下并熄火）。

　　水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

到此，以上就是小编对于转速表下面温度的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表下面温度的4点解答对大家有用。

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