奥迪转速传感器有时转有时不转,奥迪转速传感器有时转有时不转怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪转速传感器有时转有时不转的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪转速传感器有时转有时不转的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪Q730t发动机转速传感器功能失效？
2. 奥迪q3右前轮转速传感器电气故障？
3. 奥迪a6l发动机转速传感器没有信号？
4. 奥迪a6l左前轮转速传感器对地短路？
5. 奥迪abs转速传感器不可信信号？

奥迪Q730t发动机转速传感器功能失效？

原因如下：

传感器到靶轮的距离过大；传感器导线短路或断路；传感器损坏。具体解决方法如下。

测量传感器两脚间的电阻，这一阻值应在0.7到1.2千欧之间：

如果超出了规定阻值范围，说明传感器已经损坏，应该更换转速传感器。如果阻值在规定范围内，应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，及时修理所发现的问题。

在排除了线路故障以后如果仍未解决，应该更换转速传感器。转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是***用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低，功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比。

奥迪q3右前轮转速传感器电气故障？

1.传感器损坏或间隙过大；

2.传感器到ECU线路故障；

3. ECU损坏。

由简到难逐一排查，拔掉右轮轮速传感器插头，用万用表测ECU过来的两线间有5V电压，说明传感器线路及电脑输出电压正常。再测传感器端线束电阻为无穷大，二级管档也为无穷大，说明传感器已经损坏。

奥迪a6l发动机转速传感器没有信号？

1，发动机电控单元没有接收到转速信号或者接收到的信号不稳定，可能的原因有：（1）传感器到靶轮的距离 过大；（2）传感器导线短路或断路；（3）传感器损坏。2，解决方法，测量传感器两脚间的电阻，这一阻值应在0.7～1.2kΩ之间：（1）如果超出了规定阻值范围，说明传感器已经损坏，应该更换转速传感器；（2）如果阻值在规定范围内，应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、 对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，及时修理所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决，应该更换转速传感器。

奥迪a6l左前轮转速传感器对地短路？

说明abs电脑没有接收到右前轮转速信号，于是ABS电脑判断为传感器电路对地短路了，或者是开路（断路）了，这种情况下，即使传感器本身正常，但信号无法到达电脑，系统无***常工作。

轮速传感器信号是ABS防抱死制动系统正常工作所必须的信号。汽车各系统都带有自诊断程序，当缺少必须的工作条件或系统有其它不正常时，即会形成故障码，并通过仪表盘上的信号灯亮起来提示驾驶员，系统已经有故障，需要检修。

奥迪abs转速传感器不可信信号？

原因可能是轮速传感器、ABS线路、ABS泵、调压电磁阀、ABS的电脑等设备出现故障。

ABS的工作原理：

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

到此，以上就是小编对于奥迪转速传感器有时转有时不转的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪转速传感器有时转有时不转的5点解答对大家有用。

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