老捷达转速传感器针脚：新捷达转速传感器？

本文目录一览：

• 1、捷达水温传感器四根线都在哪接着?
• 2、老款捷达仪表针脚定义
• 3、大众1.8TCUF发动机电脑针脚数据&电控部件位置
• 4、12款捷达仪表针脚定义
• 5、转速传感器有三根线怎么接

捷达水温传感器四根线都在哪接着?

1、号和3号是用于水温表的水温传感器G2。2号和4号是用于水温表的水温传感器G2。用万用表测量这两号角的电阻。1号和3号是用于发动机控制系统的水温传感器G62。也是检测电阻。其实是两个传感器，装在了一起了。

2、接地（GND）：大众四线水温传感器的接地引脚，和大众汽车电路的接地线相连。温度信号输出（S）：传输大众四线水温信号的引脚，将大众四线水温传感器测得的水温信息以电压形式发送给大众汽车的控制模块。

3、有四根线的水温传感器，分别是去仪表和电脑的信号火线和打铁。严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。

老款捷达仪表针脚定义

1、显示车辆的行驶速度。08款捷达搭载6L和8L两种排量的发动机，该车辆仪表盘针脚定义是显示车辆的行驶速度，单位为公里小时。

2、年老捷达前左车窗升降开关总成是4针。针脚1的定义 ：接收线信号检出。

3、捷达组合开关一般指的是车辆方向盘上的组合开关，主要包括左侧和右侧两个方向。其针脚定义如下：左侧方向灯及远近光控制开关：GND（接地），右转向灯信号输出，远光信号输出，左转向灯信号输出，远光信号输出。

大众1.8TCUF发动机电脑针脚数据&电控部件位置

显示组号01（或001） 发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 发动机负荷：怠速时正常值为00~50ms。

针脚定义。D+指示灯线，B+也叫A ，发电机的输出电压侦测端。 连接于发电机的输出端。用于控制调节发电机的输出电压。提供Field coil 电源。F 激磁电流控制端。连接于发电机激磁线圈。 用于控制发电机的激磁电流占空比 。

启动发动机后在 J519 T52C/32 号针脚处测量电压为 19V，而发电机 T2/1 号针脚测量电压为 0V. 证明此线路确实存在断路。可知“L”线为 J519 提供发电机工作信号，也为发电机工作提供预励磁电流。

12款捷达仪表针脚定义

捷达组合开关一般指的是车辆方向盘上的组合开关，主要包括左侧和右侧两个方向。其针脚定义如下：左侧方向灯及远近光控制开关：GND（接地），右转向灯信号输出，远光信号输出，左转向灯信号输出，远光信号输出。

针脚1的定义 ：载波检测（DCD） ，接收线信号检出（Received Line detection-RLSD）。针脚2 的定义：接受数据（RXD） ，为接收数据的引脚。针脚3 的定义：发出数据（TXD） ，为发送数据的引脚。

通过仪表上的符号，快捷的使用户做出最佳选择。

根据查询汽车之家网显示。第一个针脚A15点火锁电源。第二个针脚A16整车负极。第三个针脚A17灯组开关负极。第四个针脚A18灯组开关正极。第五个针脚A33蓄电池常电。第六个针脚A35车速传感器电源。

大众捷达仪表这样显示指南针左上角的按钮：锁定/解锁 。锁定：实时测量状态 解锁：锁定测量状态 。反向/正常。左下角按钮： 反向：正常模式下，手机的顶部是定向天线。 正常：反向模式下，手机的尾部是定向天线。

年捷达仪表引脚定义：里程表传感器多为电子式，里程表的传感器一般有三根线，红色、黑色（或橙色）、绿色（或其他颜色），红色为电源线，黑色（或橙色）为地线，另外一根为信号线，与仪表相连。

转速传感器有三根线怎么接

1、在飞轮壳上面装个转速表传感器，有两条线接到转速表就可以了。（两条线不同）发动机转速传感器 ： 基本是装置于发动机的前皮带盘铎轮上， 与发动机体的感应装置感应。具体工作原理是脉冲波， 每感应一次发一个讯号。

2、用一个合适电压的电源连接两根电源线。信号线和地线与转速表相连。信号线主要是指在电气控制电路中用于传递传感信息与控制信息的线路。

3、线制的一根供电，另外一根是信号线通ECU；3线制的一根供电，一根是是信号线通ECU，还有一根也是信号线连仪表板的水温表；4线制的，其中两根接ECU，另外的两根接仪表板的水温表。

4、看你是好多的电压，要是是220V一下的，红线是正极，黑线是负极，绿线是信号线。如是220V以上那黑线是火线，黑线是零线，绿线是接地线。

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