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新装的斯巴鲁brz气压传感器怎么调?
进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。2JZ引擎很有名吗?
2JZ引擎很有名。2JZ-GE代表车型:丰田Celica车系这是个丰田委托雅马哈设计的引擎,其实是个被人遗忘了的"无名英雄",该引擎升功率达到了105.6马力。相比现在我们熟知的86/BRZ搭载的那个引擎还要厉害。另外,它还应用了VVTL-i系统和锻钢连接杆,使它能承受住8200转的转速。对了,莲花Elise也用了同款引擎来进行强化。
4A-GE代表车型:AE864A-GE不用多加描述了AE86让很多人都认识到了这台名为4A-GE引擎,甚至有人把它当做"神物"。但是要知道的是,那辆秋名山幽灵的引擎并不是普通4A-GE,而是被文太老头装上了TRD打造的赛车引擎。
家里有一个SUV了,再买一个二手斯巴鲁BRZ代步怎么样?
Brz从来不是代步车,有点类似穷人超跑的感脚,性能是没说的,属于玩具类。如果仅仅是带步,比他更合适的车非常多,代步车首先要便宜,和省心,这一点,Brz不适合。家里有矿除外。
每一个男人的心里都有一个赛车梦,这并不是为了利益性的炫富,而纯粹就是对机械的狂热,对赛车的向往。真正的超跑能够买得起的人非常少,但是原价二三十万的小跑,大部分人买个二手车还是相对比较容易的,关键是看你想不想要了。
近日网友刘先生就买了一辆13款的斯巴鲁BRZ,并对它爱不释手。刘先生家里已经有一辆大众途观L了,日常出行全家人开他完全没有问题。但由于夫妻二人都需要上班,有时候一辆车真的很不方便,于是就打算买一辆有趣的车,自己开着玩儿。刚开始最先想的是本田思域,但多少感觉差点意思。后来又想买大众POLO GTI,但找不到好的车源。
最终感觉还是买一辆小跑车吧,情定斯巴鲁BRZ。刘先生说做这个决定是非常艰难的,因为不仅仅要说服自己和家人,还要试着接受别人的目光。自己买这么一款车,感觉就是纯为了***,但是难免很多人会说,买一个廉价小跑是为了装x。其实自己并没有这么想,只是想买一个好看又心仪的车,后来想开了干嘛太在乎别人的感受呢,自己就是一个爱折腾的人,别人爱怎么看怎么看吧。
由于预算和家里商量最多是20万,起初考虑是15款的BRZ,但二手车这东西纯属碰运气,可遇不可求,没找到15款的车,却找到了一辆13款的。有全程保养记录,目前一共跑了5万多公里,关键是还改了一些东西,改完之后,挺符合刘先生的审美。价格也不算特别贵,起初要17.5万。感觉改装好了,免除了自己后期的一大笔支出,毕竟家庭还要生活,不能后期在车身上花太多钱了,买这款车也算一步到位。
唯独年限有点长,13款的车14年上牌,但有一句话怎么说来着,日系车都是10万公里才过磨合期,哈哈,刘先生说只能这么安慰自己了,毕竟自己比较中意这款车的调性。最终谈好价格,以16.8万的价格买到手。从此和斯巴鲁BRZ过上了没羞没臊的幸福生活。
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