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请教下各位,想在8月份买长安逸动高能版,该车各方面性能怎样?路过的给个建议谢谢?
长安逸动蓝鲸版综合性能表现不会令人失望,价格也符合预期,目前唯一不能做出的准确评价为质量稳定性。
逸动蓝鲸版搭载了长安最新研发的NE14T发动机,这台1.4T缸内直喷涡轮增压发动机有40%的热效率,高燃效发动机对于车辆而言首先是性能的提升,因为燃烧同样的燃料产生的内能能够以越大的比例转化为扭矩,则发动机同样转速下输出的功率越高(功率=扭矩×转速÷常数);所以热效率高等于动力强,而在动力被限制在合理范围后,则能以合理的转速输出合理的扭矩(消耗合理的燃油)实现理想的动力,所以这台高燃效发动机能做到动力与节油兼备。
NE14T最大功率116kw、峰值扭矩260N·m(1500-4000)转,仅论参数在1.4T发动机中已经没有敌手;逸动车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm、整备质量1365公斤,搭载这台发动机的最大推重比为115.75Hp/T,这一参数说明了蓝鲸版逸动性能不会差;但是官宣的7.9秒的破百成绩仅依靠发动机似乎是不能实现的,推重比基本说明了达不到这一水平,所以变速箱应该也是亮点。
蓝鲸1.4T变速箱搭载的是长安自主研发的7挡湿式双离合,关于长安双离合变速箱的质量按照经验可以给出稳定的评价,因为在这台变速箱问世之前长安还有一台5挡湿式双离合服役,只是匹配的车在入门级且销量一般所以不被关注;按照第一台双离合变速箱的质量表现预测这台7挡双离合,在质量方面应不会令人失望,可承受最大输入扭矩270N·m也有微小的余量。
双离合变速箱的优点众所周知是传动效率很高,而且毫秒级的换挡速度也能让换挡后的加速更直接更流畅;以NE14T发动机与逸动匹配出的推重比很难做到7.9秒破百,但如变速箱真的能做到高效传动还是有希望的,以同时踩住油门和刹车的方式吊起转速测试加速能力不会令人失望,只是客观一些的评测预计还是8.5秒左右的成绩会比较真实。
性能方面逸动蓝鲸版不会令人失望,即使破百成绩只能突破9秒也是合格的,毕竟这台车的指导价仅为8.99-10.39万,在入门级里属于性能车了;但截至目前能做出的准确评价也有性能这一点,因为性能版的两大总成都是新机,在没有经过一段时间市场检验之前,质量稳定性表现如何任谁也无法交出答卷。
所以新款逸动仍然是一台比较有“挑战性”的轿车,现阶段选择这台车要有一定心里准备,即使性价比很不错但也有可能出现一些意想不到的问题;是否应该选择就要以是否勇于尝试新技术的心态决定了,个人观点、仅供参考。
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