转速传感器两根线的,转速传感器两根线的作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速传感器两根线的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速传感器两根线的的解答，让我们一起看看吧。

1. 万用表怎么量区分感应器的三根线？
2. 大众abs传感器两根线都是什么线？
3. abs传感器两根线是通的吗？
4. 四线转速传感器的接线方法？

万用表怎么量区分感应器的三根线？

霍尔转速传感器是有源传感器：它有三根线，而磁电的只有两根线(无源)，不过有的磁电传感器还有条屏蔽线。 霍尔传感器的三根线为：电源、信号正、信号负。 用万用表测量方法：首先在开路条件下测量电源是否正常供电；然后如果电源正常供电，测量信号正和信号负。正常情况下，信号正和信号负都有电压，只是方向相反。

大众abs传感器两根线都是什么线？

ABS传感器是轮速传感器，用于检测车轮的转速，它其实就是一个电磁线圈，2线制。节气门位置传感器有3线的，也有4线的；三线的里面就是个滑动变阻器，四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。

进气压力传感器一般是3线制的，两根形成供电电路，还有一根是信号线。进气温度传感器一般是2线制的，一根是供电，另外一根是信号线。

abs传感器两根线是通的吗？

abs传感器两根线分别是电磁线圈和线制，abs传感器是轮速传感器，用于检测车轮的转速。节气门位置传感器有3线的，也有4线的；三线的里面是一个滑动变阻器，四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。

进气压力传感器一般是3线制的，两根形成供电的电路，还有一根是信号线。

进气温度传感器一般是2线制的，一根是供电，另外一根是信号线。

冷却液温度传感器有2线制的，有3线制的，还有4线制的。2线制的一根供电，另外一根是信号线通ECU；3线制的一根供电，一根是是信号线通ECU，还有一根也是信号线连仪表板的水温表；4线制的其中两根接ECU，另外的两根接仪表板的水温表。

四线转速传感器的接线方法？

EXC+正电源接红线，EXN+正反馈接蓝线，EXC-为电源负接黑线，EXN-为电源负反馈接***，SIG+正信号接绿，SIG-负信号接白，黑粗线为地线。

EXC+正电源接红线，EXC-为负电源接黑线，SIG+正信号接绿，SIG-负信号接白，黑粗线为地线。

1和2、3和4依次短接，并且把现场的三个传感器并联起来使用。

到此，以上就是小编对于转速传感器两根线的的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速传感器两根线的的4点解答对大家有用。

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