氧传感器跟转速有关系吗：氧传感器跟转速有关系吗知乎？

本文目录一览：

• 1、车辆前氧传感器坏了对转速表有影响吗?
• 2、五菱双排转速高提不起速跟氧传感器有关系吗?
• 3、自动挡加油门高转速但不提速,和氧传感器有关吗?
• 4、三菱蓝瑟的上氧传感器是干什么的,发动机转速有时下不来是他的事吗...
• 5、氧传感器故障都有哪些症状

车辆前氧传感器坏了对转速表有影响吗?

1、你好 有影响的 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

2、不会 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

3、怠速时转速表上下抖动的原因为：汽车的氧传感器出现故障所导致的情况。解决方法为：如果是汽车的氧传感器出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的氧传感器进行检修或者是更换即可解决转速表上下抖动的情况。

4、是车辆的氧传感器出现了故障，就会导致车辆的转速表上下抖动，其原因是车辆的怠速不稳，怠速不稳需要检查的部位是车辆的进气系统，点火系统，燃油系统。怠速不稳的情况下行驶车辆是非常危险的，非常容易导致发动机自动熄火。

5、氧传感器故障会导致以下问题：发动机加速无力、怠速不稳、油耗增加、废气过多。在电控燃油喷射系统中，氧传感器是“闭环控制”中的关键部件，通过检测废气中的氧含量来修正燃油喷射量，从而达到精确控制燃油喷射的目的。

6、氧传感器一旦出现故障，就会导致电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。

五菱双排转速高提不起速跟氧传感器有关系吗?

1、首先需要用。电脑读取下故障码，具体什么情况？怠速高第一怠速电机，第二漏气。都可产生氮素高的原因。但是提不起速呢啊，也是有多种原因，具体的需要一步一步检查，供油系统点火系统。

2、车辆转速高但提不起速度的原因有：点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮；燃油系统故障系统故障导致压力过低。

3、车辆速度高但无法提升的原因是：点火系统有问题，比如点火线圈老化，火花塞长时间没有更换，导致点火能量不足，燃烧不良，发动机加速无力，发动机故障灯亮；燃油系统故障系统故障导致压力低。

4、有。氧传感器的工作原理是检测尾气中的氧含量，来给电脑板一个信号。电脑板再根据这信号来修正喷油，和修正进气量。它是一个***的修正功用的，当它检测你的车尾气的氧含量少了。

5、如果后氧传感器坏了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准。油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比不平衡，油耗增加。随着污染物排放量的增加，尾气排放年检不合格，使得年检不合格。

6、具体原因可能与多个因素有关，如：油路、空气滤清器、油路维修、发动机传动系统等。车主可以检查油路质量是否过低，空气滤清器是否清理干净，从而提高发动机运转状态。

自动挡加油门高转速但不提速,和氧传感器有关吗?

GLC260L高速行驶每小时100时，加油门不提速，车子发动机积碳过多，氧传感器问题或者燃油滤芯堵塞都可能导致，建议这些方面排查一下。

水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。三，机械故障。发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。

氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

你一脚踩下去，车子在减档，自然有刹车和顿挫感。应该先轻踩一下放开，再重踩一下，达达会很快提速。这就是减档提速的方法。你可以找个地方试一下。

司机们在驾驶自动挡汽车时发现加油转速高，但是提速不上来。自动挡加油门高转速但不提速，这是为什么呢？下面介绍一些排除的小方法，车主们可以对照参考下。电子油门出现故障。

三菱蓝瑟的上氧传感器是干什么的,发动机转速有时下不来是他的事吗...

是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，它控制汽车尾气排放、降低汽车对环境的污染、提高汽车发动机燃烧质量的关键零件。氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。二氧化锆氧传感器是利用电压的变化反映可燃混合气浓度。

而氧传感器是用来检查喷油器喷油之后的结果的，是喷多了还是喷少了，如果是喷多了，那么电脑会根据这个信号重新将喷油量减少，如果喷少了，电脑就会增加喷油量，主要是为了降低发动机的排放，防止发动机过度污染。

氧传感器；检测排气中氧分子的浓度，并将其转换成电压信号或电阻信号，使电控单元得以据此来控制混合气成分。空气[_a***_]传感器；是用于直接测量发动机运转时吸入的空气流量。

氧传感器损坏，他传给发动机的ECU数据要失准，对发动机直接影响：进气量，进气的温度，可燃比，含氧量，尾气排放含氧的浓度，浪费燃油，排气净化不达标等。

氧传感器，作用：检测排气中氧气浓度，控制空燃比。安装位置：排气管内 水温传感器，作用：检测冷却液温度，修正空燃比。安装位置：冷却水套上 爆燃传感器，作用：检测发动机有无爆燃发生。

氧传感器故障都有哪些症状

【太平洋汽车网】氧传感器坏了会出现的症状有：发动机怠速不稳、排气有突突声且伴随呛鼻气味，汽车油耗也会相应增加；发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。

汽车氧传感器坏了会出现的故障现象是：油耗增加、动力下降、尾气排放超标、发动机抖动、启动困难。油耗增加 如果汽车氧传感器坏了，就会导致发动机无***确地控制燃油的供应量，从而导致油耗的增加。

氧传感器故障的症状：加速无力、发动机怠速不稳、油耗增加、尾气排放量增加。加速无力 由于氧传感器的损坏导致空燃比不能得到正确的调整，引擎燃烧效率降低，从而影响了汽车的性能表现。

氧传感器故障的表现有：怠速不稳、油耗过大，氧传感器损坏导致发动机动力不足、加速迟缓、缺火、排气冒黑烟等现象。

常见表现：启动后，OBD故障灯常亮；发动机限扭、没劲；故障码：P0050（下游氧传感器CAN信号接收超时）、P018C（下游氧传感器准备超时）。

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