车辆转速表红点,车辆转速表红点闪烁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆转速表红点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车辆转速表红点的解答，让我们一起看看吧。

1. 暴力摩托仪表盘上的数字都代表什么？
2. 电能表闪烁次数与时间的关系？
3. F1赛车急加速普通人身体能行吗？
4. 刚换了四个新胎，这轮胎的两点是干嘛的？

暴力摩托仪表盘上的数字都代表什么？

左边的指针是速度，右边的指针是引擎转速，左边上面数字是总里程.上面的红点是加速程度（只有高级车才有）。

右面数字，红色代表离前面那个人差的距离（千米），绿的代表离后面那个人差的距离（千米）。人名是相对应离你最近的人。

电能表闪烁次数与时间的关系？

电能表上×××r/min/kwh表示每分种电能表盘旋转×××圈为1kwh在机械式表中，以旋转表盘上红点记录计量电能表精度。

电子式电能表红灯闪一次相当于表盘转一圈，以红灯闪烁次数计量。×××为红灯闪烁次数，相当于表盘每分钟转数。如果电能表上注明的是1600imp/kWh： 就是说电表闪1600次,电表度一度电.

F1赛车急加速普通人身体能行吗？

不行的。

F1的急加速和急减速，以及转弯时的侧向G值都非常大，侧向在4到5个G之间，如果没有经过训练，脖子肯定无法承受如此大的力量。有车手描述过：开F1赛车急减速时，就如同感觉***的撞上了一堵墙。

另外阿隆索还在雷诺车队的时候，雷诺拍过一个小短片：F1车手驾驶有两个座位（前后排布）的赛车，带着一个低段位的职业赛车手跑一圈。结果挂到5档的时候，后面的车手就喊受不了了。你看一个职业车手都没法忍受，更何况没有受到任何赛车训练的普通人了

答案是肯定不行的，F1的赛车手都会经过专业训练才能承受如此大的加速度，如果是普通人的话，心脏和血压方面先不说，颈椎也受不了。相信大家应该都看过F1的比赛，在电视上车手第一视角，下方除了会显示车辆的车速、转速、档位等信息以外，还有一个圆形带红点的图标，就是G值，又叫离心力。

F1赛车的加速度其实并不是承受最大的，加速度最大值大约不到3个G，也就是 不到三倍的离心力，但是过弯时的横向加速度和刹车时的减速最高可以达到5倍的重力加速度，打比方说车手的体重为150斤，5倍的重力加速度就相当于身体要承受750斤的重量，这是一般人承受不了的压力。

刚换了四个新胎，这轮胎的两点是干嘛的？

红点：表示着轮胎纵向震动最大的点，也就是轮胎最重的位置。

黄点：是表示着轮胎最轻的位置。是轮胎轻点符号，代表的是轮胎圆周上最轻的方位。

作用：我们知道车轮在高速转动状态下，平衡度越高转动起来震动越小，阻力越小、胎噪越小，车辆的驾乘舒适度也会越高。

至于新换的轮胎是必须做动平衡的。当车速加快时，轮胎处传来了比较明显的抖动，就说明是轮胎的动平衡出了问题。严重影响安全性和舒适性。

动平衡是通过加平衡块，就是铅块。以平衡轮胎每个地方在旋转时产生的离心力，使车轮校正各边缘部分的平衡，进而抵消轮胎质量分布不均匀导致的一系列隐患。一般情况，是先拆下轮胎，安装在专业的仪器上，测出轮辋的尺寸数据，输入进机器，机器旋转达到设定的转速，机器会自动算出需要的平衡块质量和位置，然后添加需要的铅块即可。希望我的回答能帮助你。

红点

指的是轮胎最大振动点标识点，代表着轮胎纵向钢性的最大点。也就是说红点在这条轮胎上转动一圈振动最大的地方。但震动是符合技术指标要求的。

黄点

轮胎一圈最轻点的标记，代表这个位置在轮胎一周最轻，所以装在气嘴的位置上，利用气嘴重量弥补一下。

轮胎安装完毕都要做轮胎动平衡，重新打铅块。来确保轮胎行驶的平顺性。如果没做动平衡，高速行驶轮胎会抖动比较厉害。

到此，以上就是小编对于车辆转速表红点的问题就介绍到这了，希望介绍关于车辆转速表红点的4点解答对大家有用。

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