转速传感器有哪几种构造,转速传感器有哪几种构造方式
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器有哪几种构造的问题,于是小编就整理了4个相关介绍转速传感器有哪几种构造的解答,让我们一起看看吧。
凸轮轴位置传感器分为哪几种?
凸轮轴位置传感器分为磁电式和霍尔式两种。磁电式凸轮轴位置传感器通过测量凸轮轴上的磁场变化来确定发动机的转速和位置,其优点是精度高、稳定性好;而霍尔式凸轮轴位置传感器则通过测量凸轮轴上的霍尔效应来确定发动机的转速和位置,其优点是具有快速响应的特性,并且能够检测到方向变化。两种传感器都是精密仪器,需要时常保持清洁和检查,以确保其正常工作。
转速传感器的作用是什么?
首先明确一下,题主这里的速度想必说的是转速,如果是转速的话,可以用来做转速传感器的原理很多,只要能输出开关类型的信号就行。而且由于测量对象是运动的物体,所以***取的手段都是非接触测量,目前测量转速大致有以下几种原理。
光电转速传感器
磁电转速传感器
霍尔转速传感器
电涡流转速传感器
巨磁阻转速传感器
目前汽车上常用的转速传感器主要是磁电和霍尔这两种原理的,光电码盘原理的由于受不了振动环境,在交通领域这种场合,一般都是使用的磁原理的转速传感器。巨磁阻的转速传感器灵敏度很高,并且频响范围宽具有很好的应用前景,但是缺点是必须把磁铁安装在测试轮上,但是大多数客户是不愿意这么做的。电涡流的转速传感器的测试距离要优于磁电和霍尔的,但是频响的问题由于本人没有这方面的使用经验,所以没法给出相应的建议。
列举电控柴油机5个常用的传感器并说明其使用?
①曲轴转速传感器:主要功用是确定曲轴相对位置,以确定正确的气缸活塞所处的位置,用以确定正确的喷油时间。
②凸轮轴位置传感器,其功能与曲轴转速传感器相似。
③共轨压力传感器,其功能是检测共轨管内的燃油压力,使其保持在一个许用的压力范围内。
④机油压力传感器,用于检测机油压力,给电控单元(ecu)提供发动机运行过程中的控制参数依据。
⑤进气压力(温度)传感器,主要用于检测进气压力和温度,为电控单元(ecu)提供监控参数依据。
以上就是电控柴油机5个常用的传感器及其使用功能。
光电感应式发动机转速传感器的工作过程 以及原理?
直射式输入轴与待测轴相连,开孔圆盘和缝隙板通过光照射在光敏元件上。开孔盘旋转一周,盘上的开孔数就等于光敏元件接受光的次数。
反射型光电传感器适应微小物体,特别是微小旋转体的测量。由于传感器内装有光源、感光元件以及放大器等,因此体积很小,使用起来很方便。光源是经过频率调制的,所以抗干扰性很强,可供用户测量时确认工作状态。
从光源发射出来的脉冲光,经过被检测物体的反射,为光电晶体管接收,随后经过交流放大器放大到适当的电平后,进行检波和积分,再转换成直流电压信号。
波形整形与一定的直流电压相比较,高于此值,输出为Hi,低于此值,输出为Lo。状态指示灯输出高电平Hi时,LED点亮,输出低电平Lo时, LED不亮,用来作为状态确认。
光电式转速传感器基于光电效应。物质(金属或半导体)在光作用下发射电子的现象,称为光电效应。由于被光照射的物体材料不同,所以产生的光电效应也不同,通常,光电效应分为外光电效应和内光电效应。
外光电效应∶在光线作用下,物质的电子逸出物体表面,向外发射的现象。
内光电效应∶受光照物体的电导率发生变化或产生光电动势的效应。
光电式转速传感器将转速的变化变换成光通量的变化,再经过光电元件转换成[_a***_]的变化,根据其工作方式可分为反射式和直射型两类。
反射式光电转速传感器
反射式光电转速传感器的工作原理
金属箔或反射纸带沿被测轴1的圆周方向按均匀间隔贴成黑白反射面。光源 3 发射的光线经过透镜 2 成为均匀的平行光,照射到半透明膜片6上,部分光线透过膜片,部分光线被反射,经过光镜 7照射到被测轴上。
该轴旋转时,反射光经凸透镜 5 聚焦后,照射在光电元件 4上,产生光电流。由于轴1上有黑白间隔,转动时将获得与转速及黑白间隔有关的光脉冲,使光电元件产生相应的电脉冲
到此,以上就是小编对于转速传感器有哪几种构造的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速传感器有哪几种构造的4点解答对大家有用。
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