用转速怎么判断曲轴传感器好坏,用转速怎么判断曲轴传感器好坏呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于用转速怎么判断曲轴传感器好坏的问题,于是小编就整理了3个相关介绍用转速怎么判断曲轴传感器好坏的解答,让我们一起看看吧。
曲轴位置传感器怎么测好坏那?
判断曲轴位置传感器好坏的方法:
1、曲轴位置传感器损坏后发动机出现无法启动、不喷油、不点火、自动熄火等情况;
2、曲轴位置传感器损坏后,有些汽车发动机不能启动,有些可以启动,这主要是由于发动机ECU的控制策略不同。
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角以及发动机转速,通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作。通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。
三线霍尔曲轴位置传感器好坏判断?
1、当发动机出现无法期待、不喷油、不点火、自动熄火等情况时,应当重点检查曲轴位置传感器。
2、更换曲轴位置传感器后,应当使用TECH-2A诊断仪执行曲轴位置系统偏差读写程序。
3、曲轴位置传感器损坏后,有些汽车发动机不能启动,有些可以启动。这主要是由于发动机ECU的控制策略不同。
4、对于霍尔式曲轴位置传感器,不能***取测量电阻的方法判断其性能好坏。
5、当使用起动机无法启动发动机,但是用人或者用其他汽车牵引可以起动时,发动机和蓄电池都正常,这是由于设计时,曲轴位置传感器与启动机的距离太近,启动机一旦出现电磁干扰,会影响曲轴位置传感器的正常工作。
检测方式: 磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙。
磁电式的可以用电阻表检测它的电阻,阻值一般在几百到一千多欧之间,视车型而定。也可以起动发动机测量它的电压,电压应该随着发动机转速的升高而升高。
霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门),然后测量传感器的接地。 最后测量信号,信号电压应该是接近参考电压和0V。 霍尔式曲轴位置传感器有三根线,一根是供电线(提供参考电压),一根是接地线,还有一根就是信号线;传感器工作时,信号线会输出方波信号,方波的幅值接近参考电压,方波的底部接近0V,发动机的转速越高方波的频率就会越大。 曲轴位置传感器: 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
曲轴位置传感器的检测方法?
1、检测自身电阻,***用万用表电阻挡检测曲轴位置传感器本身的电阻值,但这种检测方法仅适用于磁感应式曲轴位置传感器,对于霍尔式或光电式曲轴位置传感器,由于它们的内部往往设置有整形电路,故检测电阻往往很难进行准确判断;
2、检测信号电压,***用万用表电压挡检测曲轴位置传感器输出信号电压。但这种检测是在根据电路图及信号波形分析的情况下进行的。当发动机转速发生变化时,磁感应式曲轴位置传感器信号峰值电压和频率发生了变化,发动机转速越高,信号峰值电压和频率都变大,万用表检测到的信号电压也会随之变大。对于光电式和霍尔式曲轴位置传感器,它们的信号峰值电压和占空比不会随发动机转速变化而改变,只是频率发生了变化,***用万用表检测其信号电压时,信号电压将不变,这一点必须注意到;
3、检测输出波形,***用示波器来检测曲轴位置传感器的输出波形,这种检测可以直观地看到传感器的波形情况,磁感应式曲轴位置传感器的输出波形一般为锯齿波;而光电式与霍尔式曲轴位置传感器的输出波形为方波。
到此,以上就是小编对于用转速怎么判断曲轴传感器好坏的问题就介绍到这了,希望介绍关于用转速怎么判断曲轴传感器好坏的3点解答对大家有用。
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