正时皮带转速表,正时皮带和发动机转速一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于正时皮带转速表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍正时皮带转速表的解答，让我们一起看看吧。

1. 正时皮带错位180度？
2. 涨紧轮转速是多少？
3. 正时皮带响喷什么润滑剂？

正时皮带错位180度？

凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮对应匹配，是保证发动机可以正常运行的首要条件之一。

因为凸轮轴得转速是曲轴转速的一半，所以，必须两两对应，才能保证活塞与配气机构按规律正常运行，使得发动机按设计点火顺序工作。

如果将凸轮轴正时错位180°，发动机将不能工作，因为配气机构的动作与喷油系统的动作不协调。所以，发动机不能启动着火。

涨紧轮转速是多少？

涨紧轮是汽车非常重要的一部分。同步带长时间使用会拉长，涨紧轮可以自动调节皮带松紧。这样会降低皮带的运行噪音，增强稳定性，防止皮带打滑。更换汽车零件时，建议将皮带和涨紧轮一起更换。涨紧轮系统的轴承润滑方式一般都***用油脂润滑，因涨紧轮随离心筒做高速旋转，油脂流动性差，而且离心式净油机在高速旋转运行时，涨紧轮的转速在15000转/分钟，

涨紧轮是没有什么转速的，它既不是主动轮也不是从动轮 ，所以谈不上转速。

涨紧轮多用在皮带传动机构中，在汽车的传动机构中，涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。在其他带传动机构中也会有很多应用。涨紧轮的作用是用来调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑，保证传动系统正常稳定的运行。涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，需要一定的扭矩。

所以涨紧轮的转速取决于主动轮的速度。

正时皮带响喷什么润滑剂？

通常判断是否正时皮带处异响，可以借助听诊设备诊断。或拆开正时皮带上半部的盖子，往正时皮带上浇点水，可以***诊断故障部位，但不能解决异响；如果响声消失或减小很多，就可以初步确认是正时皮带异响。正时皮带处异响，主要是皮带老化、涨紧轮，以及更换皮带后，松紧度调整不当、或更换皮带时装配不良产生干涉摩擦异响等。

如果是刚更换了正时皮带，可能是装配时松紧度调整不当，需要重新调整松紧度，而有时更换正时皮带，外面的塑料盖安装不良，与正时皮带干涉摩擦产生异响，解决办法是，拆开皮带外面的盖子重新按照要求安装。

通常正时皮带的更换周期是在5年内或8万公里左右，结合车辆的实际使用情况，应定期检查正时皮带是否有裂纹或异常磨损，如有裂纹，就直接更换正时皮带，如果正时皮带脱落或断裂会造成比较严重的后果。一般正时皮带处异响，喷润滑剂没什么作用，视情况调整皮带的松紧度或更换皮带、涨紧轮零部件才能解决故障。

正时皮带一般是装在发动机前端外面的，一般情况下，调整好后是不会发出响声的。一旦发出响声，听到咝咝的声音，说明车辆很长时间未换正时皮带了，即你车辆的正时皮带已寿终正寝。请立即更换。否则损失就大了。

正时皮带发出响声后，只能说明已超期服役。一般车辆正时皮带在5一8W公里需更换（厂家规定不一样），只要发出响声，说明已被拉长，它的物理性能已改变。一旦断了，气门，连杆都会受损，发动机甚至报废。

也有人说，我车行驶十几万公里也未更换，不也好好的。这只能说侥幸。正时皮带一般车辆说明书都有规定更换，厂家数据比较保守，我们可以稍微延期更换，但不能不换，以免造成更大损坏。

正时皮带一旦发响，肯定会发热的。它本身是不需润滑的，不知哪位脑洞大开，问用什么润滑，完全是开玩笑的。

感谢邀请，正时皮带响为什么要喷润滑剂？你的想法有些错误，首先正时皮带是为了约束各个齿轮在一定规律的转速内，保证发动机的正常运转，你喷了润滑剂的话，会增加跳牙的风险，跳牙后，一旦发动机部件碰撞，所有的伤害都是不可逆的，后果很严重的，皮带有响声，首先要看皮带和皮带和各个轮的连接件的磨损情况，还有就是劣质套件也会有异常响声，找到原因，果断换新件就是啦，别因小失大就好！

到此，以上就是小编对于正时皮带转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于正时皮带转速表的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.onosokkii.com/post/57180.html