车挂p档和n档转速表上升1200转，汽车挂p挡转速增加

本文目录一览：

• 1、...车子在发动状态下,把档位挂到N档或则P档或者直接刹车的情况下,转数...
• 2、P档和N档的转速比D档高,请问正常吗,车
• 3、自动挡踩刹车挂N档或P档,为什么汽车还会轰油?
• 4、自动挡汽车N,D,P档抬速会达到2000多转,为什么,

...车子在发动状态下,把档位挂到N档或则P档或者直接刹车的情况下,转数...

1、启动的正确步骤是：踩刹车-拉手刹--点火（不是直接挂D档，挂到N档上再点火，之后由N档到D档）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡（P到D）-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

2、自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了。如果是坡道停车的话，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤。

3、如果是自动挡车，那么如果是要热车，启动后可以将档位挂到P档上，或者是N档上就不用踩刹车了。如果是手动挡车那么把挡位挂到空挡上就可以了，也不用踩刹车。

4、汽车准备熄火的时候，需要先减速，然后踩住刹车挂N档，如果直接挂入P档的话，那样发动机还在启动中，挂P档会经过一次R档，会对发动机产生一次冲击。所以停车的时候先把档位挂入N档。 然后就可以熄火了，在这里是不可以拔钥匙的因为还没有断电。

5、车主上车之后，首先要插入启动钥匙，这时候车的档位应在P档上，接着踩住刹车踏板，拧车钥匙到通电档位，车辆通电自检，然后钥匙打到启动档就可以启动汽车了。 车辆启动之后，将车的档位从N档挂到D档，松手刹后慢慢松开脚刹车后就可以缓慢起步了，此时通过踩加速踏板就可以让车辆提速。

P档和N档的转速比D档高,请问正常吗,车

这是正常的，因为空挡时，没有负荷，所以出于正常怠速状态。而挂D档制动时，由于制动对发动机产生负荷，自动变速器的耦合器处于打滑（分离）状态，所以转速会被稍微拖低。

如果是新车，且挂档时是刚发动着车。这时有的车会有预热程序，即刚发动时转速高，热车后自动降低。如果这些情况你的车都有的话，是正常的，因为转速高时离合器的接触趋势，这时换档会有点带动齿轮。你应该让车充分预热后再起步，这对车好。如果是旧车，要考虑换换齿轮油或检查一下变速机构了。

P档的作用是用机械锁将变速箱锁止，所以它和传动轴是相连的，D档和P档相邻的话就很容易出现车在未停稳，传动轴未完全静止时就挂入P档，这样的结果就是毁车，同时也防止行车过程中挂错档的情况。而在R档和D档之间有个N档，目的就是有个缓冲的作用，也是防止行驶过程中挂错档。

如果没有P档，则可以将档位放到N档。N档是空挡，不会让发动机与传动系统直接相连，因此可以减少转动部件的摩擦并降低能耗。在N档下，车辆不会前进也不会后退，不会对发动机和变速器造成额外负担。相比之下，将档位保持在D档并不会立即对车辆造成损害。

N档：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。D档：这是前进挡，正常行驶中，用这个档即可。

自动挡踩刹车挂N档或P档,为什么汽车还会轰油?

如果是新车，且挂档时是刚发动着车。这时有的车会有预热程序，即刚发动时转速高，热车后自动降低。如果这些情况你的车都有的话，是正常的，因为转速高时离合器的接触趋势，这时换档会有点带动齿轮。你应该让车充分预热后再起步，这对车好。如果是旧车，要考虑换换齿轮油或检查一下变速机构了。

自动挡汽车的换挡过程完全由电脑掌控，避免了空档轰油的可能。如果你想体验一下，可以选择挂入N档轻轻轰油门，但在行驶过程中，务必严格遵守，切勿尝试。正常行驶中，自动挡汽车无需人工换挡，电脑会自动完成。

档位换至N档而不是换位P档，是因为在等红灯时一是短暂停车，而且与D档的距离最近。二是在红绿灯口，一旦发生追尾事故，不会对发动机造成影响。因为P档在发动机里面其实就是一个棘形的锁止机构，当发生追尾事故，会将发动机的内部机械机构造成冲击从而造成发动机损毁，继而造成高昂的维修费用。

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

自动挡汽车在启动发动机时并不需要踩刹车，除非挂在N档且没有拉上手刹。这是因为自动挡汽车的设计使得在P档或N档才能启动发动机，以确保安全。

自动挡汽车N,D,P档抬速会达到2000多转,为什么,

1、这是怠速过高，挂到P挡和N挡时的转速高于其他挡，是因为，在P挡和N挡时，发动机没有带负荷，所以才高于其他挡位。出现这种情况，往往要用故障诊断仪器检测，可以调故障码或测数据流。一般，节气门位置传感器或进气压力传感器或水温传感器或漏真空等原因会导致发动机怠速过高。

2、等红灯或短时间停车等待：正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让档位保持在D挡上。P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

3、N是空挡。 P是驻车档。 事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”：用钢爪锁住变速箱齿轮，来防止车辆溜车或者滑动。

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