转速表排气声音,转速表排气声音大
dfnjsfkhak时间2024-09-17 22:03:11分类转速表浏览38
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表排气声音的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速表排气声音的解答，让我们一起看看吧。
求助一下，发动机较低转速时，排气管突突响？
突突有两种原因,一个外部----排气管烂了 一个内部机器病了----先必须换击穿的火花塞,高压线三元催化器不会造成突突声,高压线如果老化了会造成你的车打火不顺敞和你的车没劲儿.三元催化器只能造成你的尾气不合格.我判断现在你只有一个原因你的车现在有一个缸不能正常运转.就是击穿的火花塞那个缸.到4S店看一下吧
请问一下排气管有轻微的突突声？
斯巴鲁维修据说很贵，自己判断一下，修理厂实在整不了，再上4s店低温启动时，尖锐异响，一般是皮带打滑或者启动机分离不良，也有可能是机油润滑不足。
点火前异响是皮带打滑，点火后异响是启动机分离不良。皮带打滑换个皮带就好了。启动机分离不良不用管，天暖和自然就好了，听着难受可以换启动机总成。
最后排除一下润滑不足，机油泵故障一半发动机故障灯都会亮，主要看看是不是正品的冬季机油，如果机油靠谱那就不存在润滑不足的问题排气突突的声音正常，低转速低负载排气就是这个声音
发动机在各种转速下，排气管均发出有节奏的响声，是什么原因？
在日常生活中经常会遇到，：发动机在各种转速下排气管均发出有节奏的突突声，很多爱车朋友们不知道如何解决，很是担心，接下来我们就来聊一聊其原因所在。
1)现象：
②发动机在各种转速下运转时，排气管均发出有节奏的突突声响。
2)原因：
①供油系混合气过浓。
②点火系统断火。分电器凸轮磨损不均匀；分电器盖个别插座漏电或座孔内脏污；个别高压分线漏电或断路；个别火花塞损坏漏电或电极间隙过小等。
③机械部分运气的单缸不工作故障。气缸衬垫个别水道孔与燃烧室穿通；个别缸进气通道或气缸盖燃烧室裂缝渗水；气缸体与气缸盖接合面不平或变形，或水道孔蚀损，边缘残缺低落；活塞环、活塞第一道环槽、气缸壁磨损过大；个别缸活塞环对口或积炭卡死；个别缸进气门与导管配合间隙过大；个别缸进气门弹簧折断或气门弹簧锁销脱落；个别气门脚调整螺钉松落或折断；个别气门座圈松脱等。
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如果发动机声音没有异响，是正常的。一般是排气管里有水，比如发动机汽油燃烧产生热量、二氧化碳等废气和水，沉积在排气管所致，上坡时加大油门吹出来就好了，请关注：容济点火器
发动机燃烧汽油后形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体比较容易排出，而水的一部会变成蒸气也会和二氧化碳一起排出，冷却下来的水就沉积在消音器里边，因此发动机工作排出得气体会吹排气管内水产生突突声，同时排气管口会并伴有水滴流出。排气管消音器有个排水孔，你也可以把它扩大点，如果排水效果不好。
另外检查是不是消音器接口漏气或管道锈蚀穿孔了，这样也会突突异响，***如是老车建议更换消音器。
这是典型的发动机缺缸，就是有个缸工作不好或者直接不工作，需先断缸找出不工作的缸，依次拔各缸缸线如拔下时发动机无明天变化则为此缸工作不好，先看一下火花塞，再倒一下缸线，如没明显变化，需清洗一下喷油嘴，还没好转，那就是发动机内部出毛病了，打开气门室盖，检查气门间隙，如没问题，则需拆缸头检查气门，火塞及火塞环，内部问题
汽车排气管发出嗡嗡的声音怎么回事？
一、原因：
1、消音器跟排气管有破损。
2、排气管跟地面之间有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起。
3、可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致排气管发出嗡嗡声。
二、解决方法：
2、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞，要仔细分辨发动机各转速声音，及时到修理厂进行修理。
到此，以上就是小编对于转速表排气声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表排气声音的4点解答对大家有用。
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