转速传感器类型和原理图解,转速传感器类型和原理图解***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器类型和原理图解的问题,于是小编就整理了4个相关介绍转速传感器类型和原理图解的解答,让我们一起看看吧。
舌簧开关式发动机转速传感器结构及工作原理是怎样的?
舌簧开关型
舌簧开关安装在组合仪表内。舌簧开关是在一个玻璃管内装有两个细长的触头构成的开关元件。其触头由磁性材料制成。当由磁场作用时,两个触头就会相互吸引而闭合或者互相排斥而断开。
车速传感器由带有四磁极的转子、舌簧开关组成。当变速器输出轴通过软轴带动转子旋转时,舌簧开关就会在转子永久磁铁的作用下进行周期性的开关动作,转子每转一周,舌簧开关开闭四次,通过外电路输出4个脉冲。如果将该脉冲信号送数字电路或者计算机进行记数和运算,就可以得到车速输出。
转速测量还可以***用其它哪些传感器进行?
用非接触式光电测量转速的传感器 非接触式的转速传感器有光电式(分为直射式,反射式)、磁电式、电涡流式、电容式、霍尔转数传感器等。传感器种类繁多,分类方法也是很多,根据传感器工作时与被测物体接触与否可以分为接触式和非接触式传感器。此外,按照工作原理传感器又可以分成参量传感器、发电传感器及特殊传感器。其中,参量传感器有电阻式传感器、电感式传感器和电容式传感器等;发电传感器有光电池、热电偶传感器、光电式传感器和磁电式传感器等;特殊传感器是不属于以上两种分类的传感器,如超声波探头、红外探测器和激光检测等。电感式传感器中的电涡流式传感器,磁电式传感器中的磁阻式传感器、霍尔式传感器、感应同步器,光电式传感器,特殊传感器中的微波传感器均为非接触式传感器。
转速传感器,轮速传感器ABS传感器,是同一样东西吗?
一、性质不同
2、轮速传感器:是用来测量汽车车轮转速的传感器。
二、功能不同
1、车速传感器:有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
2、轮速传感器:对于现代汽车而言,轮速信息是必不可少的,汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。
三、特点不同
1、车速传感器:车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内。
霍尔转速传感频率计算公式?
霍尔效应用公式表示为:E=KBIcosθ。E为霍尔效应电压,单位为伏特(V);I是霍尔器件的工作电流,单位为安培(A);B是外部磁场的磁感应强度,单位为特斯拉(T)θ为I与B的垂直角度的偏差,单位可以是角度(°)或弧度(rad)。K为霍尔器件的灵敏度,是常数;其单位为:V/(A.T)。一般开关型的霍尔灵敏度是指原件本身的磁开启和关闭点,表示的单位大多为两种,高斯(Gauss)与毫特斯拉(mT),10Gauss=1mT线性霍尔的灵敏度是指单位磁场[_a***_]时其输出电压的变化,一般用毫伏/高斯(mV/Gauss)或者毫伏/毫特斯拉(mV/mT)表示,换算参照开关型
N是1S内脉冲的数量,电机每转1转,输出16个脉冲,乘以60变为每分钟的旋转次数,也就是转速。
可以将测量方法改一下,单片机对脉冲进行计数和计时,捕获到第一个上升沿时,记录定时器的时间为T1,其后对脉冲进行计数和计时,当计时值T2-T1>1S时,记下此时的脉冲个数N。
转速=(N/T2-T1)*60/16。
可以大大提高精度。
霍尔转速传感器和磁电式内部结构实际上是一样的,统称为霍尔元器件或磁感应传感器,其感应的东西是磁性物体;光电式转速传感器,基本用途有用在齿轮上,其工作原理是通过感测齿片的数量来间接感测齿轮的转速;其感测的物体范围较广,但在一些无间隙,同光泽或相似光泽的物体上面会有误差产生,故会有霍尔元器件的产生。
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