曲轴传感器转速表不转,曲轴传感器转速表不转怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于曲轴传感器转速表不转的问题,于是小编就整理了3个相关介绍曲轴传感器转速表不转的解答,让我们一起看看吧。
凯越转速传感器怎么不转?
凯越(Excelle)转速传感器不转可能是由以下原因导致的:
1. 传感器故障:转速传感器本身可能存在线路故障或内部损坏,导致传感器无法正常工作。
2. 线束故障:传感器与发动机控制模块(ECU)之间的线束可能存在断路、短路或连接不良等问题。
3. ECU故障:发动机控制模块可能出现故障,无法接收传感器的信号或无***常工作。
4. 曲轴或凸轮轴位置传感器故障:这两个传感器是计算发动机转速的关键部件,如有故障,可能会导致转速传感器无法工作。
曲轴位置传感器坏了发动机转速没了?
曲轴位置传感器故障,通常的表现就是会影响发动机的正常启动,或者发动时自动熄火。曲轴位置传感器在传感器中起到的作用很关键,能确定曲轴的位置,检测发动机转速,还能检测包括用于控制点火的各缸上止点信号和用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
曲轴位置传感器通常配合凸轮轴位置传感器,来确定基本点火时刻。曲轴位置传感器故障现象:1.故障灯点亮。
2.发动机可以依靠凸轮轴位置传感器继续工作,但是起动时间可能会比较长,而且巡航和排气制动系统不能正常工作。还会出现发动机抖动、冒白烟,但是动力性能没有明显变化,油门反应正常。
判断曲轴位置传感器信号故障通常有:1.传感器损坏、污染。2.信号线损坏(开路或短路)。3.安装相位、间隙异常。4.信号盘异常。
曲轴位置传感器是发动机组件中,非常重要的一部分,在车辆日常保养、维修中,一定不要忽视了对曲轴位置传感器的检查,以防止发生突发状况,给大家行车带来不利影响。
曲轴位置传感器导致无法启动?
曲轴位置传感器损坏会造成发动机自行熄火。如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机,发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电,导致车辆无法启动。发动机熄火的主要常见原因有2种:
1、燃油泵继电器触点瞬间断开。
2、曲轴位置传感器(转速传感器)信号瞬间中断。但该车如果是汽油泵继电器故障会出现“故障码17949,燃油泵继电器线圈短路”,或者其他相关执行元件故障。扩展资料曲轴位置传感器曲轴上的靶轮有58 个齿槽,每个间隔6°,最后一个槽较宽,用于生成同步脉冲,当曲轴转动时,变磁阻转子中的槽将改变传感器的磁场,产生一个感应电压脉冲,用来识别曲轴转动方向。曲轴每转一周,曲轴位置传感器就产生58 个基准脉冲信号。发动机控制单元就根据58X基准信号计算发动机转速和曲轴的位置,这是发动机控制单元控制点火时刻的重要信号。由于曲轴脉冲轮上缺2 个齿,发动机控制单元可以识别1缸和4 缸上止点的位置,但是不能分辨1缸和4 缸中的哪一缸是压缩行程上止点。当发动机启动时,为了点火,需要正确识别1缸压缩行程上止点位置,控制单元要将曲轴位置传感器信号与安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器信号进行比对。如果发动机的控制单元没有接收到转速信号,发动机不能启动或在运行中立即停止运转。
到此,以上就是小编对于曲轴传感器转速表不转的问题就介绍到这了,希望介绍关于曲轴传感器转速表不转的3点解答对大家有用。
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