转速传感器和打火有关系吗,转速传感器和打火有关系吗***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速传感器和打火有关系吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速传感器和打火有关系吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷启动启不着车时把前氧传感器拔掉有用吗？
2. 小车点火传感器坏了的表现？
3. 柴油车转速传感器坏了的症状？
4. 爆震传感器有问题会导致车子发动不起来吗？

冷启动启不着车时把前氧传感器拔掉有用吗？

氧传感器是用来调节混合比的，该传感器好坏不会影响点火！！

启动困难因素较多，冷车难启动与温度（水温）传感器有关，热车难启动与点火线圈以及转速传感器有关！建议用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障信息，然后对症下药，维修好，不要盲目！

小车点火传感器坏了的表现？

小车点火传感器坏了的表现：

1、启动困难，主要表现为起步时候困难，怠速正常，空挡加油正常，起步时偶尔耸车，上坡启动车辆容易熄火；

2、点火过迟，消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力；

3、车辆停车时发动机抖动，主要表现为车辆在红绿灯前停车时发动机会出现抖动。提高发动机转速，运转趋于平稳。

柴油车转速传感器坏了的症状？

1、由于动力系统控制模块不接受发动机转速信号，发动机起动时不提供燃油喷射和高压点火，为了点火，必须正确识别1缸压缩行程在止点的位置，控制单元向发动机转速传感器发出信号并安装在凸轮轴霍尔传感器进行比较；

2、如果发动机控制单元没有收到转速信号，则会停止正常运行；

3、发动机转速传感器对ABS有很大的影响，ABS需要根据车轮转速调整工作状态，转速传感器损坏，可以说ABS基本瘫痪；

4、转速传感器是传感器它将旋转物体的速度转换成功率输出。速度传感器是一种间接测量装置，可以通过机械、电气、磁性、光学和混合方法制造。

1、怠速时发动机不稳现象；

2、当车辆起步或行驶中减速停车时，会出现瞬间停顿或熄火的现象；

3、发动机加速性能下降；

4、仪表上的车速显示有偏差；

5、发动机故障灯亮起。转速传感器通常安装在分电器或发动机上，它可以检测出曲轴的转角。一旦发生故障，会破坏点火系统的工作，使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式，能发出微弱的电信号，检测时可使用万用表或示波器。

爆震传感器有问题会导致车子发动不起来吗？

不能点火：可将接分电器的白色线和接点火线圈“-”接柱的绿色线拆下，将绕在爆震限制器总成线束上的一根黑色线两端分别接分电器和点火线圈“-”接柱，若此时点火，则表明爆震限制器总成有故障。否则，为其它故障。

（2）不能控制爆燃：先检查分电器压板固定螺栓是否松动，造成点火提前角过大;汽油牌号是否过低;燃烧室积碳是否过多，而使容积减小，压缩比增大。若上述情况均正常，那么故障[_a***_]在爆震限制器。

（3）车内空调不制冷，压缩机不工作：用万用表欧姆档测量压缩机电磁离合器线圈电阻，如果其值仅为1Ω左右（标准阻值应在3.7~3.8Ω之间），说明压缩机电磁离合器线圈已短路。此时应更换同一型号的压缩机电磁离合器线圈，重新装复后再试。

（4）发动机检查指示灯闪亮：表示爆震信号系统异常。此时应先测量屏蔽网与搭铁之间的电阻，如果基准值为1MΩ，则显示没有短路也没有断路。再用示波观察仪测量爆震传感器的电压值，正常的信号波峰电压值一般为800mV左右，否则是爆震传感器出现了故障，需要更换新的爆震传感器

发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件。为了防止爆震的产生，爆震传感器是发动机电子控制系统中必不可少的重要部件，它的功用是检测发动机有无爆震现象，并将信号送入发动机ECU，以便通过电子控制系统去调整点火提前时间。

到此，以上就是小编对于转速传感器和打火有关系吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速传感器和打火有关系吗的4点解答对大家有用。

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