三门峡转速传感器,三门峡转速传感器厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三门峡转速传感器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍三门峡转速传感器的解答，让我们一起看看吧。

1. ”失控奔驰车时速120公里狂奔一小时”的车主翻供，你怎么看此事？

”失控奔驰车时速120公里狂奔一小时”的车主翻供，你怎么看此事？

没请自到。

我看到标题第一发应就是:我买了奔驰车了，这车还有定速巡航。

你们羡慕吧？

让更多人知道买了奔驰就要表演一番，结果演砸了。

其实本没事，定速巡航操作不熟练就认为失灵，没毛病。

很简单，这件事有很大的炒作成分，导航失灵是真的，但车子一定做了改装，私自改加了涡轮增压器，速度肯定有一段是非常快的，所以导航失灵，后来惊险***之后，他赶紧去修理厂去掉了改装装置，然后车子就没有任何问题了。当时他一定是在高速公路上飙车来着。

看完这个***，疑点很多：1、定速巡航不能取消，刹车无用、定速巡航开关无用、启动关闭开关无用，不能切换降挡，反而开车门、解安全带速度反而能降速？2、车停后，客户连备用车都等不及，马上开车再上高速行驶，从陕西到四川成都，要知道这是要穿越秦岭，很大一段全部是山路，多隧道。难道这个会议比命更重要？3、奔驰远程控制，使用车联网系统控制车主ECU，让车停下来，最起码车主提供相关车辆信息（例如：车架号，发动机号，车牌号），报道中车主完全没有说明。而且，真的想电影里一样，那要审批的部门多了去了。所以，作为一个业余车手，对C200刷ECU来提高车辆性能（百度、淘宝可以查一下，很多这样的服务，在很多汽车专业市场中这项服务是很多的，价格也不高），甚至***解码器。建议奔驰对此车ECU，进行低层系统构架进行验证，率先排除这可能，同时强化原始系统数据的升级和防火。

这件事明确是一次炒作，无疑，炒作是成功的，随着我们由狂热关注转向理性分析，***将逐渐还原相。

最初看到文章时，转到了马大帅粉丝群，并向马大帅抛出了出现这问题如何破解，昨日看了韩寒的点评，发现水不是一般的深。

买包瓜子，端上小板凳，泡上茶，我知道，好戏才开始。回想起多年前的陕西镇坪周老虎***，***的质疑人对有没有老虎根本不关心，但从相关的事情上发现完全是***的。做为渭南高速警方，也发布了相关情况，说明至少这件事是有的，至，比越周老虎***要真实的多。
目前对***做点评，还为时过早。奔驰车性能如何，后台如何操作咱不关心，真正关心的是车主将开安全停下后，继续驾驶疑是故障车，由渭南出发驾驶七百公里到达成都，不符合常规，如论如何，要检查检查，会个诊，或者换个车改变个交通方式，这是基本常识。当连基本的操作都忘了，我们是看热闹不怕事大的，再去买包瓜子。

为什么现在都说车主撒谎？晚上高速路车辆少，并且有交警护航，跑120定速巡航没问题，有些人可能摊上事一分钟也受不了，有些人可能24小时也能承受，过收费站的时候，交警可以调监控，而且***访交警也说了过收费站车辆目测没有减速，还有说为什么停下来为什么又出发的，做销售有责任心的人就应该知道，什么是客户第一！说车主为了逃避过路费或者超速的人，可以想想，车主犯得着不给过路费？出差公司不报账？超速的话，他跑120定速巡航，好像大部分高速都限120，而且超速10%不会罚款扣分吧！这件事不能说车主就完全不可能撒谎，但是，这么多所谓自媒体，权威车媒体，还有所谓的某韩，直接跳出来说车主就是说谎，奔驰没问题，还有铺天盖地的一口咬定车主说谎，这不是奔驰的欲盖弥彰是什么？

到此，以上就是小编对于三门峡转速传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于三门峡转速传感器的1点解答对大家有用。

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