转速表等于扭力表,转速表等于扭力表吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表等于扭力表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速表等于扭力表的解答，让我们一起看看吧。

1. 转速和扭矩有什么区别？请通俗易懂的比喻解释一下，谢谢？
2. 扭力、转速和扭矩这三者之间有什么关系吗？
3. 知道液压马达的排量,实际流量,输出转速,扭矩怎么算其实际工作压力?急求？
4. 汽车，马力，功率，转速，扭矩各是什么意思？

转速和扭矩有什么区别？请通俗易懂的比喻解释一下，谢谢？

1、转速是旋转的快慢，扭矩是转轴上的扭力。

2、转速越快，旋转装置的功率越大；扭矩越大，旋转装置的功率也越大。转速和扭矩的乘积，与输出功率成正比。***设：转速为n，单位为r/min；扭矩为T，单位为N.m；输出功率为P，单位为kW。那么，P=πTn/30000=Tn/9549。

3、对于同一台旋转装置，或同一台旋转装置的固定档位，可以输出的最大功率是有限制的，或者说，是固定的。因此，转速越慢，扭矩越大；转速越快，扭矩越小。汽车爬坡需要大扭矩，所以，***用低速档。平滑路面需要小扭矩，所以，***用高速档。

扭力、转速和扭矩这三者之间有什么关系吗？

扭力（单位是“牛顿”）乘以力的作用臂长度（单位是“米”）就是扭矩（单位是“牛顿米”）。

转速是衡量一个旋转的物体的速度的，单位是“转/分钟”。这个和扭力和扭矩是没什么关系的。 但是，在汽车领域，表述发动机的输出功率时往往要注明发动机的转速，这是发动机的特性使然。

另外，在发动机转速一定时，变速箱输出的扭力，挂1档比挂5档要大，这是变速的结果（类似于固定力作用于不同的力臂），并不说明发动机的转速和扭矩有什么关系。功率=扭矩X转速XKK是一个常数，对于每一款发动机来说，这个常数的数值是固定的，同发动机的汽缸形式、曲轴的长度和角度等有关系。不同的发动机这个常数不同。再说一说扭矩。

简单的说，扭矩实际上就是发动机能输出多大的牵引力。

一般来说，排气量越大输出的扭矩越大，因为在一个冲程内它消耗了更多的燃料。

柴油发动机和涡轮增压发动机的扭矩往往更大，是因为压缩比高，同等汽缸容积内可以燃烧更多的混合气，燃烧效率也更高。这就是为什么2.0的帕萨特扭矩比1.8的更高——虽然这个2.0发动机的最大功率小，后面要解释。上面说到，功率不但和扭矩有关系，还同转速有关系。

这就可以解释为什么扭矩上升到一定数值的时候反而会下降了。

***设一款发动机在1000转的时候扭矩是100，功率是50。然后增加转速。

当转速增加到2000的时候，扭矩如果还是100，那么功率就是100。

在增加转速到4000，但是这时候功率只上升到了150，那么扭矩就下降到了75。

知道液压马达的排量,实际流量,输出转速,扭矩怎么算其实际工作压力?急求？

扭矩与压力有关系，转速和流量有关，一般发动机和电动机功率是一定的。功率等于流量乘以压力。所以扭矩和马达转速也是反比的关系。压力降低可定影响马达的扭矩。可能会影响马达转速，看你什么样的马达，定量的还是变量的还是负载反馈的。

汽车，马力，功率，转速，扭矩各是什么意思？

功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。

1、马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

2、功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

3、发动机转速一般指发动机单位时间内转过的圈数。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。

4、扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

到此，以上就是小编对于转速表等于扭力表的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表等于扭力表的4点解答对大家有用。

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