高转速起步转速表,高转速起步转速表怎么看
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高转速起步转速表的问题,于是小编就整理了5个相关介绍高转速起步转速表的解答,让我们一起看看吧。
汽车早上启动后转速表始终在九千转?
5-6百转能维持3-4秒?你车是哪一年的?多大排量?如果是4缸的肯定很抖,甚至快要熄火的样子。难道是车龄十几年的6缸车?
如果你是6缸车,正常怠速是要比4缸低一些大约在6-7百转左右。
夜里0度左右早上第一次启动这个转速是正常的。
不正常的是为什么不是一启动就是一千多而是过一会才升上去?
根据经验大约有几个可能 1某个信号不正常,比如环境温度或水温。2 一直都这样之前你可能没注意。3 其他系统有故障可能需要实车检查。
当然经验有限,希望大神补充
为什么汽车打火后转速会在1000转以上呢?
60秒懂车,回答你的专业汽车问题。
汽车,现在呢,都是电子风门,电脑呢,在水温不高的情况下,润滑不畅的情况下的怠速呢,需要1200转左右,等油温和润滑,比较到位之后呢,自然就会降到700到800转,这是一个车的正常转速。
嗯,告诉你一个额外的红利吧,就是冷车的时候呢我们,一定要热车,30秒到一分钟,这样的能让润滑的得到有效的改善,否则冷车启动的时候干摩擦,对发动机的磨损。
所以最好的做饭是一千转以上的时候呢,不要着急动车,否则,这个持续这种习惯会造成发动机的磨损。
如果有效了,纳米的成分的发动机保护剂,可以改善你的发动机磨损情况,对车有非常好的保护作用,也有明显的节油效果,可以建议1万公里使用一次,那么使用完了你的车,在1000转以上的怠速的时间就会明显的减少。
打个比方,原来了一打着车一千转以上的时间呢,在30秒,你使用了纳米级的保护剂,使用之后摩擦力下降,你的车可能十秒,数秒,但是我就降下来了,所以这种保护是非常显而易见的。
小编的,旨在推动中国车主用科学的方法去养护自己的爱车,用理智的方法去购买自己的新车。
如果您觉得我说的不错了,可以加关注,未来可以一对一的问题,我会耐心的给大家解答
你们的汽车正常启动多少转?
夏季时一般的汽车启动瞬间发动机转速会在1500rpm左右,稳定后转速停留在750rpm左右;冬季时汽车启动瞬间发动机转速会在1800rpm左右,稳定后发动机转速也会停留在750rpm左右。只不过冬天达到稳定怠速需要更长的时间,而夏季瞬间即可达到稳定怠速。
发动机怠速转速实际上是一个范围值,无论冬季还是夏季发动机稳定后的怠速值应该基本一致。
那什么才叫发动机的稳定怠速呢?
就是指发动机启动瞬间,需要高转速将机油尽快输送到各运动副,待机油到达各运动副后(一般1s以内即可),发动机转速开始下降,此时由于水温还未达到正常温度,此时的转速还会在1000rpm左右,随着水温不断上升,怠速转速不断下降,直到到达稳定怠速转速750rpm。
发动机稳定怠速怎么设定的?
发动机在设计之初,需要确定发动机启动后的稳定转速,稳定转速是根据发动机零部件共振点、悬置支架共振点、冷却液性能等多因素综合确定的。
由此可以确定,不同汽车厂商根据发动机标定策略的不同,发动机会有怠速转速差异,不过稳定后的发动机怠速转速一般都会在800rpm左右。此时的发动机抖动更小,油耗相对更低,更易暖机。
总体来说,绝大多数车正常冷启动下怠速都不会超过2000转(东北的冬天我不知道什么样,不敢乱猜)。我的大众蔚揽2.0T,冷启动一开始怠速1200-1300转左右,大概半分钟之后降到不足1000转,行驶几分钟发动机完全预热之后降到800转。如果是热启动,那么点火后转速立马就回到800转,和正常怠速一样。
但是我开过的第六代凯美瑞240G和第七代美版凯美瑞2.5,冷启动怠速就非常高,平均1400转,最高超过1700转。7代凯美瑞还好·,启动半分钟之后转速就慢慢下降到1000转;6代凯美瑞240G,即使20℃的环境下转速也迟迟降不下来,怎么也得三五分钟,非常奇怪,虽然我大部分情况都是启动后立马挂档走人。
冷启动之初,发动机性能差,排放还高,所以为了尽快达到正常工作温度,ECU会加大喷油量,转速自然就会高一些,过一小会儿就会降回到1000转以下了。天越冷,转速下降得越慢。
很多人纠结的问题在于,冷启动后马上就走是否伤车?有没有必要等怠速下来再行驶?答案是否定的。这一点已经写进很多车型的说明书里了,现在的家用车不仅不需要原地怠速热车,相反还建议用户启动后立即就走。行驶热车不仅效率更高、对动力系统的寿命也是有利的,还附带省油效果(要知道冷启动怠速油耗是比较高的,这部分能量不用于行驶真是白白浪费),你只需要在水温达到正常范围之前避免激烈驾驶就够了,车并没有很多人想象的那么娇气。
小轿车启动发动机转速因季节不同略有不同,一般情况冬季高夏季低,正常一般在700-1000范围内,有些手动挡车调高怠速转速可以有利于坡道起步。启动瞬间一般多点电喷转速比直喷发动机低些,发动机声音小一些。
车子冷启动有时1200转有时700转是为什么?
正常的发动机在冷启动时,发动机的行车电脑ECU内部固化一个冷车暖机程序,通过这个程序控制发动机的冷车怠速转速。
一般来说,ECU在执行暖机程序时,需要监测冷却液温度、空调AC的开关、变速箱档位开关、发动机转速、节气门位置、汽车速度等各个传感器的数值,并根据ECU内部固化程序控制发动机的怠速转速。
发动机怠速控制转速:
- 发动机的冷却液温度过低,ECU会控制发动机以较高的怠速1200转/分(甚至以上),高怠速暖车,提升发动机转速。进气温度低于20℃,ECU控制发动机增加喷油量,混合气加浓。
- 当监测到空调AC开启以后,为了稳定发动机的转速,保持一定的动力储备,ECU会控制发动机提升怠速150转/分。
- 当汽车大灯开启时,为了补偿电力消耗,发动机的转速一般会提升50转/分,因此,实际上开启大灯也会增加油耗。
- 当汽车电瓶电压过低低于12V时,说明汽车电瓶亏电,为了在在提供电力的同时能够给电瓶[_a***_],ECU会控制发动机提升发动机转速50转/分。
- 当汽车车速>0,也就是汽车开始行驶时,怠速控制工况会终止,此时发动机的转速会回落。
- 当自动变速箱挂入N档时,怠速热车控制控制工况终止,也就是说如果在热车高怠速时,从P档到N当时,冷车高怠速运转也会终止。
汽车温度低的时候启动车子转速高是因为温度低的时候发动机要保证足够的进气量保证发动机的运转也能快速让发动机达到正常的运行温度,等到温度达到正常的运转,转速自然就降低了
起步发动机需要多少转?
谢谢邀请!
这个问题根据当时实际路面情况、车辆总重而定;一般是发动机转速1000-1500转/分中间灵活掌握,总而言之乘人自然乘坐,不感觉到起步时有后仰感和损伤离合器为合适。不知是否帮到你?谢谢!
到此,以上就是小编对于高转速起步转速表的问题就介绍到这了,希望介绍关于高转速起步转速表的5点解答对大家有用。
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