转速传感器没有磁性怎么回事,转速传感器没有磁性怎么回事啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速传感器没有磁性怎么回事的问题，于是小编就整理了3个相关介绍转速传感器没有磁性怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪q7发动机转速传感器没有信号？
2. 曲轴转速传感器在什么位置？
3. 发动机正时传感器坏了症状？

奥迪q7发动机转速传感器没有信号？

原因如下：

传感器到靶轮的距离过大；传感器导线短路或断路；传感器损坏。具体解决方法如下。

测量传感器两脚间的电阻，这一阻值应在0.7到1.2千欧之间：

如果超出了规定阻值范围，说明传感器已经损坏，应该更换转速传感器。如果阻值在规定范围内，应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，及时修理所发现的问题。

在排除了线路故障以后如果仍未解决，应该更换转速传感器。转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是***用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低，功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比。

所测到转速的误差极小，以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料。当被测体上带有凸起（或凹陷）的磁性或导磁材料，随着被测物体转动时，传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号，达到测速或位移检测。

曲轴转速传感器在什么位置？

曲轴转速传感器（CRS）通常安装在发动机曲轴附近。具***置因车型和发动机设计而异，但通常在一个或几个以下位置：

1. 曲轴皮带轮或链条轮上：在曲轴皮带轮或链条轮上有一个凸起或凹槽，用于安装曲轴转速传感器。

2. 曲轴前端：在曲轴的前端，有一个专门为安装曲轴转速传感器设计的孔或凸台。

3. 曲轴箱内：在曲轴箱内，曲轴转速传感器通过磁性拾取器或霍尔效应传感器检测曲轴转速。

4. 分电器：在部分发动机中，曲轴转速传感器安装在分电器内，用于检测曲轴点火脉冲。

发动机正时传感器坏了症状？

1、怠速时发动机不稳现象。

2、当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象。

3、发动机加速性能下降。

4、仪表上的车速显示有偏差。

5、发动机故障灯亮起。

通常安装在分电器或发动机上，它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障，会破坏点火系统的工作，使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式的，它能发出微弱的电信号，检测时可使用万用表或示波器。

发动机传感器坏了症状：汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车当然，最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。

传感器能确定曲轴的位置，检测发动机转速，还能检测包括用于控制点火的各缸上止点信号和用于控制顺序喷油的缸上止点信号。它主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式，曲轴位置传感器故障，会由于其类型不同，有不同原因。

1、磁电感应式

磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动，在检查发动机状况时，发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因。

解决方法：将线路重新接好，重新调整分电器，在检查点火正时。

2、霍尔效应式

霍尔效应式曲轴位置传感器是对发动机进行顺序喷油、点火时刻和爆震控制，发生故障时是传输信号不在正常范围内。

解决方法：检查永久[_a***_]、导磁板以及集成电路是否正常。

3、光电式

光电式曲轴传感器出现的故障是发动机加速不良，发动时会出现自动熄火的现象，而且有时还会出现高压电火花。出现的原因是点火系统工作不良，造成高压火弱。

到此，以上就是小编对于转速传感器没有磁性怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速传感器没有磁性怎么回事的3点解答对大家有用。

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