买车转速表,车子的转速表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车转速表的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买车转速表的解答，让我们一起看看吧。

1. 用一档转速3000转对车有影响吗？

用一档转速3000转对车有影响吗？

给你一个正确值吧，汽车手册上有注明最大扭矩值。例如：某汽车最大扭矩值设计是4000转，那么你换挡的时候转速达到4000转的时候就是车最有力的时候。所以你3000转换挡是没有问题的。实际上我们经常这么干，不到3000转都不想换挡，没力；除非是堵车了慢慢的开。

一般发动机红线转速在7000转左右，这是发动机的高磨损区域不要随意达到这样的界值，否则就极易对引擎造成损害，并且6000转以后发动机的功率反而下降，所以车辆在出厂时已将最高转速设定在7000转或6500转以内，超过即断油。转速表后面的8，9或者10等也就装饰而已。

很多人开车时候，指针刚过了4000转，就会像要了他的老命似的，于是就赶紧丢开了油门，那转速表上的高转区就如同禁区一般，容不得自己的右脚踏进半分。

要说这事儿也怪不了谁，毕竟咱们汽车文化起步晚，很难短时间内就掌握正确的用车观念，再加上发动机在高转时给人的不适体验，以及”老司机“对我们的“悉心指导”，于是发动机越低转越好的理念就这样成型了。

相反，如果你舍不得踩油门，发动机刚过2000转就积极升档， 你会发现这车就像没有灵魂一样，车子变得笨重，提速也慢，丝毫没有操控感。

一档发动机转速3000，相对来说油耗会高，而且车子行驶速度不会快。但是对车基本没有坏的影响 。对于大多数发动机来说，3000转是一个正常的转速，不会损坏发动机的。比如题主发的图片，当发动机超过7000转到达红色区域，对发动机来说就有损害了

所谓高速低挡和低速高挡都属于拖挡。相对来说，高速低挡，发动机声音过大，转速过高，从而油耗也相对过高，对发动机没有多大伤害。而低速高挡，车身发抖，容易造成熄火，在加油门的情况下，对变速箱三大件有损伤，特别是容易烧坏离合器片。

谢谢邀请，现在的汽车制造技术水平已经很成熟，汽车没有那么脆弱，日常多加对汽车机油、防冻液的关注。

在空挡踩油门时，汽车转速很容易就能到4、5000转，一挡达到3000转对汽车造成的损害微乎其微，偶尔拉高转速，还可以减轻车辆积炭。

汽车在一挡时，转速达到3000转，就要换为高一级挡位，不要越级换挡，很多朋友认为换挡时机的把握是看时速表，其实看转速表更科学，一般车型的经济转速在2000—2600转区间，在这个转速区间进行换挡操作是比较平顺，具体车型可以参照汽车自带的汽车用户使用手册，里面有详细介绍。

长期高挡位低转速行驶，会增加汽车积炭，为什么汽车4S店会要求在一定公里后要跑一跑高速呢？目的就是要拉高转速，冲刷掉不顽固的积炭，这也是为什么车辆在跑完高速后会变得平顺的原因。

一挡达到3000转或者更高的情况，我认为主要有两种：一、用一挡上坡时，挡位越低，扭矩输出越大，上坡时，转速达到3000转以上，也不要进行换挡操作，要等车辆完全达到坡顶时再进行。二、等红绿灯时，如果车里坐着你的女神，你要表现出来速度与***，等变绿灯的一瞬间，迅疾的踩下油门，让转速达到3000转及以上，只要不是GTR，后面的车只能看到你的尾灯，不过这种做法我是不提倡的，就算尝试，也要确保在安全的前提下。

希望我的答案可以为你用车提供帮助。

到此，以上就是小编对于买车转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车转速表的1点解答对大家有用。

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