转速传感器怎么查线路短路,转速传感器怎么查线路短路情况
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器怎么查线路短路的问题,于是小编就整理了5个相关介绍转速传感器怎么查线路短路的解答,让我们一起看看吧。
如何检测转速信号系统故障?
1,发动机电控单元没有接收到转速信号或者接收到的信号不稳定,可能的原因有:(1)传感器到靶轮的距离 过大;(2)传感器导线短路或断路;(3)传感器损坏。2,解决方法,测量传感器两脚间的电阻,这一阻值应在0.7~1.2kΩ之间:(1)如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器;(2)如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、 对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时修理所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器。
汽车转速传感器故障现象和排除方法?
如果只的是发动机的曲轴转速传感器----故障现象--大部分的车是无法启动着车的,因为PCM没有接受到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的。排除方法--使用示波器进行波形检测最直接有效。
损坏的症状是
1。怠速时发动机不稳定;
5.发动机故障灯点亮。
转速传感器故障排除方法
使用示波器进行波形检测最直接有效。
发动机电控单元没有接收到转速信号或者接收到的信号不稳定,可能的原因有:
(1)传感器到靶轮的距离过大;
双线霍尔转速传感器怎么测量好坏?
断开点火开关,拔下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接,接通点火开关时,电压应为4.5V以上。
如果电压为零,说明线束存在断、短路,或 ECU有故障;当断开点火开关后,应继续检查导线是否存在断路或短路。
②导线电阻的检测:
用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值,各导线间电阻值应不大于1.5Ω。
如果电阻过大或为无穷大,说 明线束接触不良或导线断路,应进行维修或更换线束。
再用万用表电阻挡继续检查传感器连接器端子1与2和3端子间电阻,或检查ECU的62端子与76和67端子间电 阻,测得的电阻均应为无穷大。
如果阻值不是无穷大,说明导线存在短路,应进行更换。
自动变速箱输入轴转速传感器断路或短路?
摘要出现此问题是传感器本身损坏,阀体出现故障和电脑内部问题引起的,可以先用示波器检查一下传感器输出波形,正常是方波。
随着油门的踩下,发动机转速升高,波形的频率也在发生变化,出现异常情况考虑传感器损坏,也可以在电脑位置再测量下,发现电脑无法接收到信号,说明线路出现虚接和短路。
经过检测这些地方都是好的,直接更换变速箱电脑就行了,新的或者拆车的变速箱电脑需要重新编程,否则无***常使用。
更换变速箱电脑之后,编程之后需要学习电磁阀特性,否则会造成挂档冲击和行驶中顿挫的情况。
传祺gs4输入转速传感器对地短路?
出现此问题是传感器本身损坏,阀体出现故障和电脑内部问题引起的,可以先用示波器检查一下传感器输出波形,正常是方波。
随着油门的踩下,发动机转速升高,波形的频率也在发生变化,出现异常情况考虑传感器损坏,也可以在电脑位置再测量一下,发现电脑无法接收到信号,说明线路出现虚接和短路。
到此,以上就是小编对于转速传感器怎么查线路短路的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速传感器怎么查线路短路的5点解答对大家有用。
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