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dfnjsfkhak时间2024-08-23 01:54:11分类转速表浏览19
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哈弗H6、指南者和昂科威买哪个比较好，哪个性价比最高？
谢谢邀请，意向车型为哈弗H6、指南者、昂科威，预算大致可以判断为14~18万之间，如果判断不错的话三台车里指南者性价比最高。
哈弗H6与另外两车的定位有些悬殊，这台车只是定位消费级的普通代步车，虽然品质不差但H6已经被符号化很难和中端车型对比。
昂科威预算内仅能考虑低配1.5T版本，这个版本最大的问题是变速箱使用了问题非常多的7挡干式双离合，使用这种机器的SUV不说一文不值也确实没有什么性价比可言，无非是品牌在套路消费者而已，这个版本的昂科威属于愿者上钩但绝对不推荐。
那么三台车里仅剩下指南者这一台车可以考虑，而选择这台车要特别注意，1.4T干式双离合版本不比昂科威1.5T问题少，2.4L虎鲨发动机烧机油非常严重，能考虑的版本建议选择1.4T+9AT的家享版或榛享版，这两个版本质量回归到一线水平，四驱是主要亮点。
家享版、榛享版指导价为19.58-21.58万，优惠已经达到4万；车身尺寸4415*1819*1645、轴距2636mm，定位紧凑型SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，安全配置标配ESP、胎压监测、全车气囊。空间不是指南者的优势，悬架结构和安全级别合格，重点看动力和四驱。
1.4T多点电喷涡轮增压发动机最大功率121kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速2500转，这台菲亚特multi air技术的发动机曾经还是比较强力的机型，虽然参数比较一般但实际动力体验并不差，液压控制进气门对于动力响应速度有一定提升。匹配9挡手自一体变速箱，平顺性和动力反馈都算比较直接。
四驱结构与普通的适时四驱看似相同，不过还有一个重要的区别是PTU断开能制动传动轴，在两驱行驶状态下传动轴不旋转能降低油耗。其次ADi四驱提供了沙地、泥地、雪地等多个控制模式，切换之后扭矩输出会有明显的不同，不同的路况对应不同的模式可以防止四驱打滑陷车；模拟4L可以锁定在低在低速挡实现最大扭矩输出，多种模式提高了车辆脱困和越野能力，在城市SUV里指南者的四驱仍旧有JEEP的底蕴。
三车对比指南者可以以更低的价格选择到兼顾代步且可玩性更高的版本，比哈弗H6有乐观、比昂科威质量稳定很多，这台车可以作为首选。个人建议、仅供参考。
性价比高 必须哈佛H6 不过兄弟 你这个跨度有点大啊 哈佛十万左右，指南者十五万左右 昂科威都快20万了 不好比较啊 不是一个级别。昂科威在同级别中加上目前的优惠性价比还是不错的 希望能帮助到你
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