北斗星x5方向扭矩传感器插头坏了,北斗星x5方向扭矩传感器插头坏了能修吗
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北斗星扭力传感器安上一动不动怎么办?
1、找到位于方向盘下方的扭矩传感器,随后把传感器上方的插头拔掉,把旧传感器完全取出(部分车型可能还需要用扳手松开传感器);
2、传感器安装后插上插头前要调试,利用测量电压法找到中心点,随后把扭矩传感器安装上去;3、车辆点火看看转向助力有没有恢复正常,如果没有的话还需要用专用电脑进入ECU进行调节。
北斗星转向助力传感器安装方法?
北斗星扭矩传感器安装方法是:
1、方向盘下面的方向杆上找到助力电机,电机有一个小铁盖,带有四根线和一个插头的是转向力矩传感器,拆下小铁盖就可以看到;
2、扭矩传感器在方向机里面,打方向时感应地面对车轮的阻力值,来调节方向阻力的量等
北斗星转向扭矩传感器匹配方法?
1、找到位于方向盘下方的扭矩传感器,随后把传感器上方的插头拔掉,把旧传感器完全取出(部分车型可能还需要用扳手松开传感器);
2、传感器安装后插上插头前要调试,利用测量电压法找到中心点,随后把扭矩传感器安装上去;3、车辆点火看看转向助力有没有恢复正常,如果没有的话还需要用专用电脑进入ECU进行调节。
北斗星羊角怎么装?
1、用三角木掩车(后轮),拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩,松开轮胎螺母,打千斤支车,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销;
2、用专用工具拆下轮毂,刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔,检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承;
3、检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙;
4、将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意,应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂,使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多,否则会影响散热和制动;
5、将轮毂及外轴承装回到轴颈上,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙,最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件,轮毂轴承调整好后,行驶一段里程(1Okm左右),停车检查,用于拭摸轮毂的温度,如果发热,为轴承调整过紧所致,应重新调整,适当放松轴承紧度。
到此,以上就是小编对于北斗星x5方向扭矩传感器插头坏了的问题就介绍到这了,希望介绍关于北斗星x5方向扭矩传感器插头坏了的4点解答对大家有用。
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