曳引机转速表,曳引机转速表怎么看
dfnjsfkhak时间2024-08-21 11:05:46分类转速表浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曳引机转速表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍曳引机转速表的解答，让我们一起看看吧。
电梯曳引机的减速比怎么算？
曳引机的速比，通常指的是减速比，减速比指曳引机输入轴的转速和输出轴的转速比例。
这个专指有齿轮的结构的曳引机（当前使用越来越多的无齿轮永磁同步曳引机则没有减速比说法的），包括：蜗轮蜗杆（有一级减速、二级减速和少数***减速的）结构、行星齿轮结构、斜齿轮结构、螺旋伞齿结构、混合齿轮等多种结构。例如，一级减速的蜗轮蜗杆结构曳引机减速比，就是涡轮的齿数和蜗杆的头数比，如涡轮的齿数是61，蜗杆的头数是2，则减速比为61:2。对于多级减速结构的减速比则是每一级减速比的乘积，如一级是38:1，二级是57:35，则总减速比约为61.9:1。
电梯曳引驱动有哪些优点？
电梯是用来乘坐人的，所以曳引机的驱动是由人的感受性、适应性决定的。而历史上人体工学对此影响很大。
例如电梯的额定功率由满载上行决定，转速由机械结构、驱动器变频比等决定，驱动器的加速度由人的感受性、适应性决定，一般小于2g（分上行、下行，指标不一），运行速度受整个系统指标（高速、中速、低速）、安全要求而决定，再有就是平稳运行。
这些要求决定了电梯曳引机的优点必须是安全、平稳、舒适等优点。
曳引驱动电梯是有配重 是靠机房中的曳引电机拉动钢丝绳来提升或下落电梯的，钢丝绳的一段时电梯，一端是配重 齿条驱动电梯没有配重 液压电梯时***用液压形式驱动 民用电梯多为曳引电梯，也有少量液压电梯 工业电梯为曳引电梯，齿条电梯，数量上差不多少
电梯减速器在什么位置？减速箱是不是就是电机？
减速器常见于老式的异步电机曳引主机系统，异步电机转速高，要通过减速器才能与曳引轮连接。现在常见于普通货梯中。客梯现在国内已经基本普及永磁同步无齿轮曳引机了，不需要减速器减速。
到此，以上就是小编对于曳引机转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于曳引机转速表的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.onosokkii.com/post/48030.html
